野狼65124706
标致408至尊版和菲斯塔智尊版，哪个好？
一台法系车，一台韩系车，一台定位家用，一台定位运动，怎么选？
标志408
标志408自动至尊版的指导价是16.97万，终端优惠下来裸车在15.3万左右，上路到18万了。
408的外观设计典型的家用车风格，内饰设计很一般，以实用为主。
动力上搭载了一台1.6T涡轮增压发动机+AT变速箱，对于家用车来说这个动力开起来还是蛮爽的。
菲斯塔
菲斯塔智尊版的指导价是15.48万元，终端优惠下来裸车在14.3万左右，上路到17万了。
菲斯塔的外观像一条大鲶鱼的嘴，有人觉得好看，有人不喜欢这个造型，我不喜欢菲斯塔的日间行车灯，装在这个位置不好看，哈哈。
内饰上很一般，但这个悬浮大屏很诱人。
动力上搭载了一台1.6T涡轮增压发动机+双离合变速箱，动力很澎湃。
菲斯塔 VS 标志408
菲斯塔是韩系车近几年推出来的一款面向年轻人的运动型车，一上市销量很高，但逐渐便滑落下来，本来对标思域的，但失败告终。
就菲斯塔和标志408来说，菲斯塔除了动力上好点、配置上丰富一些、价格上便宜一万以外，剩下的408完胜。
就这么简单，不管是品牌力、保值率、舒适度、行驶质感、悬挂底盘调教上，菲斯塔跟标志408都不在一个级别上。
但就目前这两款车选择上，肯定标志408好啊，你以后越开越爽的。
现实情况
从现实角度出发，法系车在国内的存在感已经到底了，很多城市法系车的4S店都倒闭了，后期维护比较麻烦，这是客观存在的事实；
韩系车在国产车的冲击下下滑也很严重，经常以价换量，但就保有量来看，菲斯塔的后期维护要比标志408更靠谱一些；
如果俩车不是最终选择，建议看看大众凌渡或者思域，像408的这个版本的钱，入门级的雅阁和天籁也能上路，追求性价比的话君威也是一个不错的选择。
以上就是我的回答，希望能够帮助到你。
口嗨车
东风标致408和北京现代菲斯塔，都算是二线合资品牌的紧凑型轿车，标致408相对比较均衡一些，家用车风格，菲斯塔则定位运动操控风格，风格趋向和主打卖点都不同，怎么选择还要看题主有什么需求和个人偏好，萝卜青菜各有所爱。
东风标致408 2019款 360THP 自动至尊版 国VI：官方指导价16.97万元，近期平均成交裸车价为14.67万元左右，最后价格以当地4S店为准。定位法系紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4750/1820/1488mm，轴距2730mm。动力上搭载一台1.6T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大功率170马力，峰值扭矩250牛米，媒体实测百公里加速成绩为8.7秒，车主反馈的平均油耗为7.3L/100km（22人平均值）。
配置优势：360度全景影像、自动泊车入位、支持CarPlay、原厂映射、内后视镜自动防眩目、感应雨刷。
现代菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 国VI：官方指导价15.48万元，近期平均成交裸车价为14.5万元左右，以当地4S店为准。定位韩系紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4660/1790/1425mm，轴距2700mm，尺寸和轴距处下风，不过韩系车空间挖掘的不错，整体上差距不大。动力上搭载一台1.6T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率204马力，峰值扭矩265牛米，媒体实测百公里加速成绩为6.79秒，加速性能是这款车的最大卖点，车主反馈的平均油耗为7.8L/100km（41人平均值）。
配置优势：车道偏离预警、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、主动刹车、自适应巡航、自动驻车、感应后备厢、方向盘换挡/加热、主驾驶座腰部支撑、前排座椅通风、支持CarLife、语音识别（导航、空调、天窗）、自适应远近光、外后视镜锁车自动折叠。
综上：标致408至尊版的优势在于选材用料更足，车身刚性和行驶品质表现更好，高速状态下的操控占据上风。缺点是配置水平不够高，价格也不够便宜；现代菲斯塔智尊版的优点是综合性价比更高一些，动力强劲，综合用车成本也占据上风。缺点是开起来相对轻飘一些，行驶品质与法系车有差距。
选车是个见仁见智的问题，最终还是要落实到个人需求上面，要安全和行驶品质就选408，要动力加速和配置就选菲斯塔。
车坛速递
您好！标致408在动力和油耗方面的表现都不错，静音性也较好，其使用的6速手自一体变速箱质量也一直较为稳定，换挡平顺性较好。老款车型投诉还是比较多的，新款因为上市不久，质量情况还不明朗，建议再观察一段时间。菲斯塔新车全系共有三种不同动力输出的车型，它们分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机。动力比较强，油耗表现也不错，目前车质网上有不少车主反馈启动故障和中控屏卡顿问题的，建议您购买时注意。
