标致408怎么样?

无名指169313579


标致408(2013款1.6L手动舒适版)购于2013年9月,因为购车时主要考虑重庆区县使用就考虑了低配手动,(手机没钱是主要),现将本车使用的一些共性问题作下探讨:

1.动力不具有可比性,没什么说的,只能说勉强够用。

2.车内空间,内饰观感方面在购车时期同价位合资车中还算中等偏上。

3.保质方面一直不是法系车的优势,所以买法系车的朋友需要考虑这个问题。

4.综合此车可圈可点,没什么亮点,当然如果是法系粉的话选择此车完全可以的。





飘雪023


16款408车主来回答,3年车龄

408在同级别里确实配置算非常高的了,我这款16款自动豪华型居然后视镜加热,四窗一键升降,能摸到的地方几乎都是软的,优惠幅度也很大,1.6T发动机去试驾了你才会感受到动力充沛,不要相信键盘侠说的什么用了十几年,其实这款PSA和BMW联合研发的发动机已经经过PSA几年的不断改进和升级,现在是第四代了,技术已经不是以前的那款mini上的。吐槽下这车居然不给我配透镜,当时顶配以下都是卤素蜡烛灯,我自己去改了个。舒适度:舒适度这款车很不错,非独立悬挂一般情况感觉不出来,但是在过减速带的时候会感觉到些许区别,整体悬挂属于偏软的,过减速带有余震,这点不可否认。这车最厉害的就是大,后排超大,B级车的水平。后备箱无敌的大……头枕偏硬,不舒服,我自己弄了个颈枕。油耗:

我主要还是50%高速,40%上下班通勤。10%市区,综合油耗目前23000公里大概稳定在7.6个

高速这车一公里4毛左右,市区估计一公里要6毛。买这个车建议入二手当时买车的时候,还没进二手车这行,进来发现掉价有点快 哈哈,二手车买408

508真的划得来[呲牙][呲牙][呲牙][呲牙]



九头鸟说车


速腾在国内一直都有着很不错的销量,因此也是A级车的最大标杆,虽然销量不是第一,但在同价位的A级车中,难寻一台与其比肩的车型。但实际上,速腾的销量也是靠多年口碑积累下来的结果,曾经的竞争对手一个个的倒了下去,而留下来的只有速腾。

今天就要说一款速腾曾经的竞争对手,标致408,作为法系车的代表,几乎是德国以外能够给速腾带来最大威胁的车型了,这款车在各方面的品质都完全强过速腾,而到了今天,速腾月销量保持在2万台以上,而标致408还不到其1/20,难道标致408真的那么不好吗,我们一起来看看。

在外观方面,整车采用了新一代的年轻化形象,镀铬式的中网和多幅式的进气格栅,无疑让整车多了一份时尚感,中部站立的小狮子也带来了几分灵动的感觉,黑色的下保险杠也带来了不错的运动气息。

车子的侧身,走的是端庄的路线,完全没有法系车以往的风格,在视觉上看起来更像是一款美系车,硬朗的腰线让这款车充满了肌肉感,多幅式的轮毂中规中矩,也带来了强烈的稳重感。在车子的尾部,采用了“C字型”的尾灯,让整体上看起来更加的协调,并且有着比较高的辨识度,总之,有着十足的吸睛效果。

在内饰方面,相比起大众的家族式风格,这款车有着自己的特色,炮筒式的仪表盘增加了运动气息,镶嵌式的中控大屏几乎集合了所有的功能,微微偏向于主驾驶的中控也带来了很强的实用性。平底的方向盘和银色的饰条面板都带来了很强的运动气息。

在动力上,该车搭载的是搭载了1.2T、1.6T和1.8L三款发动机,最大的输出功率分别可达136匹马力、167匹马力和139匹马力,在传动方面,与之匹配的是一款五速的手动变速箱和一款6速的手自一体变速箱。


白希文


东风标致408在售款1.6T涡轮增压版本,指导价14.97-16.97万元,部分地区终端优惠可以达到3万元以上,受制于法系整体低迷价格松动。

动力方面,新车搭载的1.6T涡轮增压发动机,具备167马力/245牛米扭矩最大输出,匹配6挡手自一体变速箱,起步、提速相当迅捷,底盘扎实,行驶质感一流,这要归功于法系良好的底盘调教功力。动力总成可靠性也值得信赖。

配置方面,法系最近几年一直在努力提升产品竞争力,配置的提升也显而易见。电子驻车、胎压报警、运动雪地模式切换、发动机启停、上坡辅助、天窗、9.7英寸液晶屏、自动空调等都是标准配置;而更高配车型增加了全车玻璃一键升降、LED大灯、导航系统、主副驾驶座椅电动调节、真皮座椅、无钥匙进入启动、360度全景影像、并线辅助等实用功能。

空间方面,408车长达到4.75米,轴距2.73米,虽然定位紧凑级轿车,但是其空间表现完全不逊色于日产轩逸,座椅宽大厚实,配备了前后五个头枕,乘坐舒适性不错,唯一美中不足的是座椅两侧包裹性较差,转弯等状态下乘客会略有位移。

综上所述,标志408是一款综合品质非常高的紧凑级家轿,动力强劲、配置丰富、空间宽敞,但是品牌影响力不足、价格优势不明显,导致其市场表现一般般。个人建议到7、8月份的车市淡季再考虑购车,或许可以有更大的优惠力度。


猫眼看車



咱们聊聊法系车


标致408综合来说还不错,外观设计比较独特,前低后高的造型让人感觉车屁股似乎太高了,给人感觉不是很协调。

标致售价12.97--18.97万,这么高的价格肯定不会有很好的销量,似乎开窍的标致408终于用价格优惠来吸引顾客,有些经销商最大优惠达到了4万元,算是吸引了不少人的目光。


标致408虽然定位于紧凑型轿车,可是车身尺寸和轴距都触摸到中级车的门槛了,算是比较良心的。

标致408有三种排量,分别是1.2的和1.6的还有1.8的,我个人建议直接上1.6L排量的,1.2排量虽然家用也够了,但是采用的3缸发动机,后期容易出现抖动问题。


标致408的内饰做工还是不错的,底盘调校也非常扎实。稳定性和通过性都很优秀,算是法系车的优点。1.6L排量跑高速比较稳,噪音处理的还不错,安全气囊较多,主动安全配置较好。

标致408降价达到3万多,性价比还是不错的,而且这车开起来操控不错,我建议买中配或者顶配以下的那些车型,性价比更高。因为法系车的销量和市场占有率较小,它的市场保值率也不是很大。比较适合买回来家用,如果开个两三年就想出二手,那么不建议选择标致408。



预算足够的,当地经销商优惠幅度又挺大的,喜欢配置多的,顶配也是可以选择的。喜欢就亲自去体验408的操控感吧。

我是司马议车,喜欢就加个关注吧,顺手点个赞再走哦。


车诚相见


作为法系车虽然谈不上有多么的浪漫,但是整体的外观及驾驶感受都是非常不错的,空间及内饰都是其他车无法匹及的,空间比较大,这毕竟是卖点之一。整车细节工艺较好,做工给人的感觉非常扎实,对比日韩车的做工扎实不少。韧性十足的底盘,过弯超车变道都非常稳。1.6THP发动机确实动力相当强劲,前段中段乃至后段都有不错的动力迸发出来,买这车发动机好也是很重要的原因,另外就是6AT变速箱还不错,基本没有明显顿挫和拉车感。

缺点是悬架偏软,每次过坑过减速带都得小心翼翼,因为不控制好车身就会明显晃动。另外高速过一些稍有不平的铺装路面时,路感传递的太明显了。另外最近车质网上面收到了关于2015款 1.2T 自动 豪华版中冷器设计缺陷导致散热不好的问题,大家都知道中冷器的作用,以及中冷器属于涡轮增压器的事实,所以这个配件如果损坏的话,大家可以想到后果,前段时间大众途锐因为设计缺陷已经进行了召回,这个问题就看厂家怎么去处理了。。

下面是车质网关于此车的投诉数据:大家可以看到这个频率有多高。所以有这款车的车主自己赶紧去看看吧。


车质网


才提的2018款1.6T自豪版,实事求是地说说这款车的用车感受,目前已开八百多公里。

优点:

1、空间大,堪比某些B级车。

2、动力足,起步不肉,加速性能好,超车无任何压力。

3、操控性不错,以前听说这车因为电动助力方向盘太轻有点担心开起来没谱,实际上不轻也不重,感觉不错。

4、油耗纯市区拥堵8个,新车,还没上高速。

5、空调非常给力,据说老款空调不行。

6、底盘调教非常棒,过弯自信。

7、内饰比日系韩系大众感觉好。

8、安全配置足。好像什么博世9.1安全什么什么系统,气囊气帘一应俱全,前后铝合金防撞梁,一体化什么门之类的……总之,安全方面让人放心。

缺点:

1、自豪版居然没有倒车影像。

2、遇坎坷路面底盘稍硬。

3、外观平庸。

4、空调所有控制开关都在中控屏里面操作,应该设置物理操作调节按键和旋钮。

至于别的所谓的油门弹跳、卡顿顿挫等等真没感觉到,本人开过从宝马五系、日系、韩系、大众、福特等二十多种车型,对车的车感应该尚可。408这款车基本的优缺点本人都列在上面了,对此车太离谱的缺点或优点的说法,要么是车黑,要么是车托,请大家别相信。


几何13


2018年5月提车,2018款标致408自动豪华版,跑了2万多一点,整体来说感觉可以

1.油耗可以,跑高速多一点,表显7个油。回家240多公里,油表1/4格,大概110块钱(在油价6块8左右的时候)

2.动力可以,高速超车,s档,信心满满

3.车身稳,超过120也很稳,没有网上说的异响,但是速度快了(超了120的某个区间),油门踏板会有共振

4.安全性,6个气囊,我就是服,当时买它一个很重要的原因是气囊多,心里安全感多一分

5.内饰,基本都是软的

轮胎问题,我遇到了,左前轮,媳妇家是河北保定北部山区,去她家回来,胎压检测报警(被动胎压监测就是辣鸡,只有响声),刚好上高速响了,晚上夜路,这条路走了几次了,没想到轮胎会破了,开了几十公里,心里不放心(开车小白,轮胎破了都没感觉,只能说悬挂还可以),就停应急车道,下车看下,果然,破了(不知道是不是网上说的质量问题,也可能是错车的时候被路边的石头划破的),换了备胎才到家的

说说怎么就选择了这个冷门车,买车的那个月,408的销量才3000多辆,拿了驾照6年没开过车,小白一个,开始根本没有考虑过买标致的车,只想跟大潮流,买个速腾,或者轩逸。

去了大众店,速腾1.6顶配裸车价13万多(为什么不考虑涡轮增压的,因为涡轮增压的都烧95的油,都是干式双离合,不知道和at什么区别,听说双离合故障率高,小白一个,反正迷信at)满足预算,只是不太喜欢后排的隆起,太高。蜡烛灯,当时对灯光敏感(经常跑高速夜路,卤素灯确实不太好),没有倒车影像,加之接待我的是一个实习生,我说加什么配置,加多少钱(当时以为4s店加装的是原厂配件),销售业务不熟每次都跑去问店长和老销售(我没有一次说清,让人跑了好几趟,确实是不好意思),感觉自己被怠慢了(后来想想,自己心眼太小了),就撤了

去了日产店,忘了什么配置,12万多,反正想要的配置基本都有,但就是不喜欢这种圆润的内饰风格,喜欢棱角分明的

斯柯达明锐,和速腾差不多的价位,大天窗,掀背造型,满意,想着试驾一下(考了驾照以后没开过车,就是问问,旁边没有老司机都不敢自己试驾,心虚的一批),销售爱搭不理的告诉我没有试驾车,可能跟明锐没有缘分吧,不过还真挺喜欢这个车型的,但是我是花钱的,又不是跪舔的,拉倒,撤

从斯柯达出来,旁边正好有个标致的店,进去转了转,408,内饰相当符合我的审美,后排,隆起高度可以接受,空间对于身高不高的我来说,比速腾强多了,内饰基本都是软的,比速腾满满的塑料感觉,心里舒服。问了下价钱,11.97 还可以提裸车。。。。(可以不加任何装饰)关键是1.6t的车,可以加92的油。灯不是led的,可以换,座椅不是皮的,可以换打孔双拼真皮,倒车影像没有,可以加,送贴膜,底盘装甲,行车记录仪,还是前后的,还可以换大屏(免费),最后多收3000块钱,12.27,想要的配置全部都有了,送了工时7折卡,比速腾便宜将近1万。当时也考虑过保值,不过老丈人说的对,咱这个家庭就是个代步车,想换车的时候都5、6年以后了,没准只要不坏就一直开了,别考虑那么多。然后第二个星期过去交了定金,提车

从开始实体店逛车,到买车,也就两个星期,还都是星期天放假去的,发小都鼓吹速腾,速腾还有断轴的时候呢,感觉只要自己喜欢就好,什么价位买什么样的车,现在的车质量应该都没什么问题,范不着花着钱买个别人喜欢的车。


汽修小李


东风标致408定位为紧凑级轿车,在售车型匹配5速手动或6速手自一体变速箱。新车外观采用标致家族式造型设计,三横幅格栅搭配立体“狮子”标识,更加精致。动力方面,新款408搭载1.2T、1.6T涡轮增压以及1.8升自然吸气发动机;传动系统方面,2019款将提供全新DCT双离合变速箱。

本人是2014款1.8自豪车主,来谈谈个人的感受,仅供大家参考,本人1米83,新408空间很不错,停车不方便!板车悬挂,法国佬调教的还很不错!就这个价位事先不说明还真体会不到板车的颠簸!这点还得点赞!油耗的话,平均速21,油耗8.4,平均速度33,油耗6.2左右,所以离开速度和驾驶习惯谈油耗就是耍流氓!内饰看着比较高档,软!软!软!中控大屏,看个人,我很喜欢!熟悉了照样盲操作!很喜欢标致的小方向盘!有手感,好把控!上了高速那叫爽!方向盘加重,安全,最高跑过160,有点怕了,只是不到一分钟的样子,没敢再跑过这么高,不漂不甩尾,发动机声音有点大,PSA本身就是高转速发动机,后备箱空间大,最后自己加的液压杆!网上反应轮胎问题,我三年了,没遇到,可能是人品好吧,空调很给力!冬暖夏凉!再也不会把媳妇和娃热着冷着了!变速箱吧,还行吧,20左右低俗行驶会有顿挫感(貌似这个价位都有吧),我是珍珠白,车漆比较结实,内饰没异响,目前没发现烧机油!

毛病,问题,

一:冷车减震异响,四儿子免费换的!换后再没有出现过这个问题,

二:冷车刹车异响,一进入冬天,每天早上送孩子,嘎吱一声响,全小区都知道我要送孩子去了,超级尴尬啊!跑起来后就没有声音了,希望神龙能重视起来!

三:春节期间跑的比较多,偶尔发现屏幕操作没反应,不知道啥情况,回头得去检查一下,

目前就这些小问题,希望就这些问题,希望对你有用!仅供参考,花自己的钱,那就买一辆自己喜欢的车吧,千万不要买一辆别人喜欢的就行!不喜勿喷,同事希望大家安全驾驶,一路顺风!


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