上市一週訂單破萬!被譽為高規格的合資車,這是豐田亞洲龍的魅力

不少的小可愛們在選車子的時候,應該都會偏愛我們自己生產的汽車,或者是日系汽車和德系汽車吧!因為我們自己生產的汽車進步的越來越快了,很多的國產品牌都能夠在其中融入很多高科技設備,能夠帶給我們全新的體驗,而且也能夠真正的讓這些汽車幫助我們的生活變得比較快捷一點兒。

上市一週訂單破萬!被譽為高規格的合資車,這是豐田亞洲龍的魅力

日系和德系的汽車更不用多說了,這兩個系列的汽車本身發展的就比較早,特別是德系的汽車,他們的設計一貫以穩重和奢華為主,雖然說近段時間德系的路虎出現了一些較為嚴重的質量的問題,但是德系的汽車依然具有著比較好的口碑,他們獨特的設計理念也不斷的被國產的汽車借鑑者。日系的汽車最有代表性的應該就是本田和豐田這兩個牌子兩大系列,這兩個牌子的車子動能比較不錯,設計的也是比較的個性,並且在安全方面做了研究,比其他系列的車子要貼心很多。

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可是不知大家是否知道,其實很多合資汽車的設計也非常的好,而且合資汽車的價格相對於外企汽車來講也會低一些,不僅僅對年輕人比較友好,也能夠真正的滿足大家的需要。不過市面上的合資的車子也比較多,在挑選的時候還是需要仔細瞭解下的。下面請大家來認識一下這一款合資車,這款合資車不僅僅剛剛上市7天訂單便破萬,甚至還有一些人說這款車能夠與很多的豪車相對比呢!這款車就是豐田亞洲龍,也是一款非常典型的合資汽車。

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這款車最讓人滿意的地方就在於動能方面的配置,豐田亞洲龍搭載的是2.5升的四缸自然吸氣發動機,配置的是8檔的手自一體變速箱,還非常貼心的推出了兩個版本,混動插電版本也能夠讓我們體會到電動汽車的魅力。混動插件版本的豐田亞洲龍油耗在100千米4.3升左右,純燃油版本的豐田亞洲龍油耗大概在每百公里6.2升左右,與我們日常所見到的車相比已經低了很多,能夠保證我們的出行沒有負擔感,可以真正的帶給我們比較好的體驗。

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加上這款車的底盤是比較牢固的,運用了較為特殊的處理方式,甚至我們也能夠對底盤的高度進行一定的調整。所以小編覺得這款車還是比較不錯的,至少能夠用20.88萬的價格買到混動插電版本的車,也讓人感覺比較滿意。當然了,豐田亞洲龍讓人滿意的地方可不止,這輛豐田的車子的長度為4975毫米,車子的寬度為1850毫米,車子的高度為1450毫米,車子的軸距已經達到了2870毫米,後備箱的空間也能夠放置2~3個行李箱,甚至望著兩個嬰兒車都沒有太大的問題,後排也能夠滿足成年人的使用。

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另外這款車還搭載了9英寸的中控屏,不僅僅能夠語音操作,而且還配置了比較實用的娛樂按鈕,我們也能夠看到,這款車子裡搭載了音響,能夠讓我們隨時的聽歌或者是K歌。其實這款豐田亞洲龍內部配置的整體特點是端莊和大氣,但是由於他們在其中融入了一些較為新穎的設備,所以就讓這款車看上去比較的奢華了。

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當然了,這款豐田的汽車外形設計做的也是相對比較好的。與很多人預料的並不是很一樣,這款車並沒有用豐田的家族式設計,而是採用了立體式的LED大燈與大嘴式的前臉相結合的方式,不僅僅能夠讓這款車看上去比較有辨識度,而且也能夠增強整車的運動感。讓這款車側面線條比較有力,能夠很好的勾勒出整款車的曲線,並且也能夠在一定程度上拉伸豐田亞洲龍的整體線條,讓這款車變得修長了很多。再搭配上較為圓潤的車尾設計,不得不說,這款車還是比較不錯的,也是非常有設計感的,怪不得這款車剛剛上市沒有一週就能有1萬多的訂單呢!

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不過小編也希望大家能夠注意,這種汽車推出的時間並不是特別長,所以有一些小小的問題目前也沒有能夠讓我們知道。所以我們在選車的時候,最好還是要多看一些買了的人的的測評,能夠通過買了的人的反饋來指導這幾款車子到底怎麼樣只有這樣才能讓我們對豐田亞洲龍的認識更加深刻一些,才能夠真正的決定是否要入手這款設計的比較霸氣的車子。我們也希望大家能夠對這種合資汽車多一點信心,能夠真正的在買車時考慮到合資汽車,就像豐田亞洲龍一樣,合資汽車總是會帶給我們驚喜的,同時也能為我們省下不少的金錢


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