特殊時期每個人該如何彎道超車

最開始,我們都以為疫情是幾天的事情,後來以為是一個月,而現在因為國外疫情的爆發,這至少是整個半年的事情。


未來這半年,行業洗牌,人和人的差距重新拉開。


2020年明顯就是賽道上的一個拐點。拐點中,有人失去方向,有人疲憊不堪,有人握住唯一的籌碼,彎道超車,逆勢而上。


探索如何彎道超車,乃至整個2020年最重要的事情。


01

深度借力互聯網


必須承認一件事,每個人對互聯網的應用,還只是冰山一角。


因為防控新型肺炎疫情,國內各大企業實行遠程辦公、在家辦公,以減少企業的負擔。


而有的人依靠抖音、直播等互聯網方式獲得更大的財富。


一個從湖南老家出來的毛頭小夥,沒背景、沒資源。


如今年入千萬,全網皆知的“口紅一哥”,買得起1.3億的豪宅。


特殊時期每個人該如何彎道超車


2月10日,在家復工的第一天,多數人被迫上班期期艾艾,但同時,李佳琦的復工直播也衝上了微博熱搜。


疫情當下,眾生皆頹,他卻連危機時期都敢不鬆懈一丁點。


一場3小時的直播,1482萬人觀看,25個商品被逐一秒光,預售額可達3000萬。


甚至連“頂流”章子怡,都來詢問購買鏈接。


特殊時期每個人該如何彎道超車


線上工具打破了空間障礙,人們的溝通正從依賴空間轉變成屏幕。


能不能深度用好互聯網工具,將成為2020年彎道超車重中之重。


02

不斷學習、不斷努力


馬雲曾說:“我們遇到最可怕的事情,不是別人比你強,而是比你強的人比你還努力”。


2020年伊始,新冠肺炎來勢洶洶,不少人的計劃被打亂,於是有人暫停腳步,甚至坐以待斃。


但是,總有人並沒有因為疫情就停滯不前。


前些天,董明珠就帶領她的小店出現在人們眼前。


3月9日,微信公眾號“董明珠自媒體”發佈消息稱,格力生產的KN95防護級別一次性使用口罩和醫用級別一次性使用口罩,當日將在“董明珠的店”上線。


等到口罩開售首日,在“董明珠的店”上已有超過8萬人次的在線搶購。


截至3月10日上午11點,在線預約的總人數已經達到了47.25萬。


特殊時期每個人該如何彎道超車


也許會有人說,開個買口罩的店就證明自己比我努力了,一個口罩才值多少錢?


確實,相較於格力兩千億的銷售額,賣口罩的營收微乎其微。


但董明珠真正聰明的地方在於,藉助這一波“口罩營銷”,董明珠的線上微店一炮而紅。


這就為將來格力產品線上銷售鋪路成功。


2018年底,董明珠為格力定下了2023年6000億的目標。


但是,2018年,格力的營業額才剛剛超過2000億。


所以,在未來5年時間裡,格力營收需要翻三倍。


這顯然是個不小的壓力和挑戰。


於是她找到口罩營銷來為自己的店擴大知名度和影響力,從而為將來拉動營業額做準備。


特殊時期每個人該如何彎道超車


如果是一般人,肯定會說:


不知道今年的疫情會帶來這麼大的損失,所以我們把目標降一降。


就像朋友那樣,適時調整。


但是董明珠偏不。


她是一個喜歡“對自己狠一點的”人。


所以,董明珠比其他人更努力就體現在,遇到問題不坐以待斃,而是尋找實現機會。


就像當年40多天追回40多萬的債務一樣,董明珠身上有股不服輸的韌勁。


也因為此,今年,在福布斯中國發布的最傑出商界女性排行榜中,65歲的格力電器董事長董明珠再次問鼎榜首。


特殊時期每個人該如何彎道超車


其實,捫心自問,有多少人的計劃真的是被疫情耽擱了,而不是被自己的懶惰耽擱了?


我們不要求和董明珠一樣,28年沒修過一天年假,但只要做事找方法而不找藉口,就能進步一點,優秀一點。


但是,倘若你想要找藉口,那就永遠都有藉口。


特殊時期每個人該如何彎道超車


03

建立正確的生活方式


2020年是全世界洗牌的時間窗口,而我認為,這是職場進階者探索新時代生活方式,並建立穩定習慣的重要時間節點。


建立穩定習慣的關鍵在於自我管理能力,而美好生活方式的基礎,在於免疫力。


  • 自我管理能力是這個時代的基礎能力


有不少專家認為,未來的年輕人是不需要去辦公室上班的。大部分辦公室的功能弱化,甚至變成家庭辦公室和共享辦公室。


這就說明,越來越多人需要學會在家辦公。它對應的核心能力,叫自我管理能力。


怎麼在沒人管的情況下,做好一天24小時的規劃和安排,怎麼把經常走神的大腦抓回來,怎麼高效學習和工作,這都是自我管理能力。


有人覺得自己就要被別人管著,這也沒毛病,但是以後抱怨工資、老闆、社會等等的話就別說了。你把大部分的時間選擇權交給了別人,就不能怪別人的決定影響了你的生活。


趨勢之下,你不修煉好自我管理能力,就一定不能賺到自由的錢,只能賺被別人管著的錢。


那厲害的人都是怎麼度過一天的呢?


我想大家之前應該都看過曾在網上流傳的“王健林的一天”:


特殊時期每個人該如何彎道超車


24小時,兩個國家,三個城市,飛6000多公里,簽約500億合同;


4:00 起床;4:15-5:00 健身;5:00-5:30 早餐;5:45-6:30 前往機場;


然後在隨後的兩個小時,談生意簽約……


15:00-18:10飛機返回北京。


即使是在飛機上,也要繼續開會研究項目。


等到晚上18:30-19:10 回到辦公室,繼續處理未完成的事物。


從早上4點到晚上7點,從太陽沒升起,忙到太陽落山。


“這是不平凡的一天,但卻是他普通的每一天。”


除了王健林,很多成功人士的日程也很變態:


80多歲的李嘉誠每天堅持6點起床,打一個小時高爾夫,8點到辦公室工作。


特殊時期每個人該如何彎道超車


另外他一直保持著兩個習慣:


一是睡覺之前,一定要看書;


二是晚飯之後,一定要看英文電視。


不僅要看,還要跟著大聲說,因為“怕落伍”。


在國外:


有蘋果公司員工在凌晨4點半,收到過CEO庫克的郵件;


星巴克創始人霍華德每天4點半起床,在吃早餐的同時看報紙,保證6點前趕到辦公室;


雅虎CEO瑪麗莎創下過一週工作超過130小時的紀錄......


特殊時期每個人該如何彎道超車


現代人,睡不好的、吃不好的、不運動的,多了去。原因在哪裡?多半是感官上覺得沒時間 —— 沒時間睡覺,沒時間做飯、沒時間運動。


時間去哪裡去了?大半是焦慮去。


運動花不了你多少時間,反而會讓你在該工作的時候縮短工作時間;做頓飯花不了你1個小時,可能就讓你吃少頓“塑料”;睡覺把手機放下,你可能每天就多睡半小時了。


很多時候,觀念沒有改變,生活方式沒有變化,人和人的差距就這樣拉開了。


04

寫在最後


疫情之下,大量行業趕鴨子上架,往“線上化”的路上探索。


一夜間,不少人做起了直播,帶貨的帶貨,賣課的賣課。


想想一個月前,多少人還懶得改變,畢竟轉型需要規劃,學習需要成本。人們在不得不的情況下,適應能力極強。


你以為有些東西還沒那麼快發生時,明天可能開始天翻地覆。


恐慌是不需要的,危機隨時有,大部分人感受到的是危,這個危也總會過去,但總有少數人能看到機,而社會的進化靠的就是這部分少數人。


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