楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

20年的砥礪前行,20年的拼搏堅守。

楊川從人民教師轉變成一名華邦路橋人,

以夢為馬,造千座橋隧、鋪萬里坦途。

緊跟企業從弱到強的蛻變,

楊川實現了5次跨越式成長,

成長為華邦建投集團總裁......

本期“我與華邦共成長”欄目

特別分享楊川的成長故事,與君共勉。


楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

—楊川:華邦成就了我的成長—

二十年前,我是一名人民教師,春風化雨培育桃李,三尺講臺存日月,一支粉筆寫春秋。二十年後,我成一名路橋人,懷揣夢想築路架橋,縱橫南北連千地,馳騁東西跨九州。華邦成就了我,為我提供了平臺,造就了機遇,實現了夢想。


從雕刻靈魂轉向造福民生

2004年2月,我帶著惘然,離別了熟悉的講臺,走出了溫馨的校園,奔赴西北,投入華邦的懷抱,開始了我修路架橋、造福民生的新徵程。工作變了,日常的備課講課、批改作業、監考閱卷,變成了材料採購、物資管理、管財理賬、機械操作;環境變了,從風和日麗、魚米水鄉的華南,變成了風沙連天、乾燥苦悶的戈壁荒漠;生活變了,每天的米飯、海鮮變成了土豆、饅頭,更折磨人的是每天幾次的沖涼,變成了一週甚至更長時間一次的洗澡……

楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

荒涼的戈壁灘是華邦路橋人的征途

艱苦的環境,平凡的工作,讓我的思想有過一絲波動。或退縮或堅持,掙扎過選擇過,蘇如春主席對我們說:“我們是為國家修路,做的是造福人類的好事,利國利民,不能在乎個人得失,這正是天降大任於斯人也。”“西部大開發是國家戰略,胸襟要闊眼光要遠,艱苦難不倒勇者,決不能輸了我們的志向”。這些話充滿了正能量,給我以鼓勁,讓我意識到每個人做好每件平凡的小事,團隊匯聚每個人的力量,就能積沙成塔、成就偉業,使我重新樹立起堅定的信心。


臨清路面工地的堅守,初嚐了路橋人的成功喜悅。公司購買了先進的水穩拌合站新設備,而人員操作不熟練,經常出現拌缸堵塞,影響出料。當時工期緊,不能停工檢修。我只能採取最原始、最粗笨的辦法,與民工一起爬上拌缸日夜守護。拌缸粘了用鐵錘敲打,拌缸堵了用鐵鍬或徒手拾撿石塊,及時處理故障,確保設備正常運轉。吃住在拌合站,24小時輪值,三個多月的堅守,終於按期高質地完成了路面施工任務。

楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

臨清公路凝聚了華邦路橋人的心血

初始的兩年路橋工作,我先後擔任了項目的出納、採購員、物資部長、項目副經理、項目經理等職務,邁出了堅實的一步,收穫了一線工作經驗。參與了臨清路面、安敦路的施工管理,慢慢地融入了團隊,熟悉了管理,精通了工藝流程,適應了工地的生活環境。


從路面業務轉向多面發展

2006年,我擔任平定高速項目負責人。從熟悉的路面業務,轉變為路基、橋樑、隧道工程管理,全新的領域又給了我更高的挑戰。為熟悉業務,我買來專業書籍,白天奔波於工地,協調徵地拆遷,解決施工問題。晚上挑燈夜讀,掌握專業技術,硬是在三個月內熟悉了新業務的工藝和技術要求,掌握了項目管控的重點以及管理的全部要素。伴隨華邦的主營業務成長,我一步步跟隨企業,歷練自己,豐富閱歷,提升素質,不斷實現人生價值。

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平定高速穿山越嶺,延綿向前


從項目管理轉向企業管理

2008年底,華邦的業務量增多,生產規模擴大,提升企業管理擺上了公司的議事日程。為抽調基層經驗豐富、熟悉業務流程的管理人員充實總部,我被任命為公司項目管理部經理,負責全公司的項目生產管理、進度管理、質量安全管理和物資設備管理。新的崗位賦予我新的職能,我努力轉換角色,從基層一線回到管理總部,把項目上積累的管理經驗用在企業管理上,建立全新的生產管理體系,完善生產、進度、質量、安全、物資、設備管理制度和流程,實行標準化、規範化管理,確保了各項目的有序生產,樹立了企業品牌。企業生產規模逐年從2億、3億不斷向十億衝刺,為公司成立十週年獻上了大禮。公司肯定了我的能力和貢獻,聘任我為副總經理。


從傳統項目管理轉向投資項目管理

2009年,公司中標了廣西玉鐵高速七標項目,第一次進入廣西市場,開啟了八桂大地交通建設的新徵程。我兼任項目經理,帶著七八個人先期進場。習慣了在大西北乾涸的土地上施工的我們,面對南方水系發達、複雜的地質地形條件,頓感不適應。在全長16公里的路線上,遍佈著池塘、水田、湖泊、河流,一進場就懵眼了,不知道從何下手。我從標頭一步一步走到標尾,拿著圖紙對照工地現場,一邊尋找線路一邊規劃項目的整體策劃。項目全線的每一個段落、每一寸土地上,都留下了我的腳印。後來,工程向全國擴展,我的夢想也在腳下延伸。

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2009年,楊川(前右二)在玉鐵七標施工現場瞭解技術應用情況

2010年,公司的施工業務從傳統項目施工升級到工程總承包,實施BT、BOT、PPP項目,項目管理模式發生了迭代,公司也真正實現了戰略轉型。我作為公司第一個吃螃蟹的投資項目管理者,又投身到桂來高速的項目管理中。項目全長87公里,批覆總概算45.53億元,作為總承包部的總經理,更艱鉅的施工管理任務壓上我的肩頭。在近百公里的里程上,帶領數以萬計的建設者,翻山越嶺,用腳步丈量長度,用儀器測量精度,用心血和汗水,鑄就天塹變通途的偉大夢想。多少個晝夜兼程的築路歲月,多少個驕陽似火的炎炎夏日,我們櫛風沐雨、並肩作戰、同心同行,在八桂大地鑄造了一條生態路、民生路、致富路。

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2010年,廣西桂來高速順利開工,楊川(前排中)與項目部工程技術人員合影

隨後,公司又投資承建了柳武高速,我再次扛起總經理大旗,籌建了項目架構,理順了施工組織,帶領項目施工人員在快速、規範、科學管理的大道上奮進。

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2010年,董事長蘇如春(中)與楊川(左三)在桂來項目馬鞍山隧道工地合影


從一元管理轉向多元管理

2012年10月起,我先後被聘任為公司總經理、華邦控股集團副總裁、華邦建投集團總裁。崗位在變換,而不變的是積極勤奮的心和對企業管理的至臻追求。從一個具體事務的管理者,升級為企業戰略的策劃者、執行者、落地者,參與企業戰略決策,開拓華邦路橋、養老、康養、投資等多元化管理進程。這帶給我的不僅僅是角色的轉變,更是管理心靈的昇華。企業為我提供更為寬廣的平臺,給我清華深造的機會,讓我在一流民營企業的世界裡盡情遨遊。我見證了企業資質從三級、二級、一級到特級的升遷,項目和企業從傳統管理到信息化管理的迭代,企業規模從小到大、從弱到強的蛻變。

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2012年10月,在西部同力機械設備公司揭牌儀式上,楊川(中)致辭

楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

2013年8月,美好家園健養公司、幸福家園置業公司在廣州舉行揭牌儀式,蘇如春(左)與楊川(右)合影

回想二十年來,從幾百萬、幾千萬的天水稍子坡滑坡治理、河西走廊戈壁深處的道路工程、到現今幾百億的桂柳路、灌平路、儲備林、房建、市政項目。20年曆程,我們華邦砥礪前行,發展不易,凝聚著一個個華邦人的拼搏和堅守,也是蘇如春主席當年在西部播下的夢想種子,乘著西部大開發的東風,灑落在戈壁灘和高原上,落地、生根、發芽、開花、結果。我也隨著企業的成長腳步,從戈壁灘上的路橋見習到企業管理的遊刃自如,深深地認識到修路架橋,就得埋頭苦幹。逢山開路,需要我們愚公移山的堅韌;遇水搭橋,需要我們百折不撓的毅力。我個人的五次轉變,都是緊跟企業的五次躍升,都緊跟著蘇如春主席的戰略指引、企業的發展以及時代的步伐。今天的華邦,雖說沒有曾經戈壁灘上創業的艱辛,但華邦人成長中煉就的不怕苦、不怕累的精神,早已紮根在每位華邦人心中。

這種精神成就了我!

這種精神正是華邦企業文化的精髓和昇華!

楊川:華邦成就了我的成長|我與華邦共成長⑫

2019年8月,華邦建投集團及旗下20餘個分子公司、項目部同日舉行更名揭牌儀式,蘇如春(中)、楊川(左三)與領導嘉賓共同合影


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