據黑龍江衛健委通報，截至4月13日24時，累計報告綏芬河口岸輸入確診病例322例，累計報告輸入無症狀感染者38例，現有疑似病例6例。4月14日晚，黑龍江省政府新聞辦舉辦綏芬河口岸疫情管控新聞發佈會。發佈會上，黑龍江衛健委疾控處二級調研員郝軍介紹，對境外輸入病例已經全部完成流行病學調查。
4月14日，在綏芬河方艙醫院，志願者們搬運物資。綏芬河方艙醫院由一棟辦公樓改建而成，可提供600餘張床位。
最新發布 對輸入病例完成流行病學調查
郝軍介紹，流行病學調查結果顯示，綏芬河口岸境外輸入病例的感染來源有一部分是在境外的生活工作環境中，且多數是在莫斯科的柳布利諾和薩達沃市場中感染的；另外，入境人員由於長途旅行長時間共處於一個封閉的環境中，又要經過幾次乘車倒車，期間需要進食、飲水，人員之間密切接觸，導致共同暴露的風險比較大，增加了感染機會。
郝軍建議，請在俄中國公民加強個人防護，切勿貿然通過綏芬河口岸入境，一定要注意避免回國途中感染新冠肺炎的風險。
從4月7日起，綏芬河-波格拉尼奇內公路口岸旅檢通道臨時關閉。在臨時閉關後，綏芬河確診病例每天仍在增加。郝軍介紹，主要原因是大量無症狀感染者開始出現相關症狀，符合診斷標準，被轉為確診病例。還有一部分是在集中隔離人員中篩查出來和疑似病例轉為確診病例。
自3月27日綏芬河口岸檢出首例境外輸入無症狀新冠肺炎感染者以來，國家、省、市衛健委分別派出醫療救治、檢驗檢測、疫情防控專家團隊組成的應急小分隊，進駐綏芬河市，開展疫情防控救治工作。截至目前，累計派出醫務人員289名，其中國家級29名、省市級260名。
4月13日，工作人員準備進入負壓帳篷式移動實驗室。 新華社發
嚴管嚴控 舉報非法越境人員將獲獎勵
防疫的壓力在哪兒？最關鍵的措施是提高核酸檢測能力嗎？帶著這些問題，記者專訪了綏芬河市市委副書記、代市長王永平。
□現在主要壓力是什麼
王永平：目前的防疫壓力主要來自兩個方面。一是集中隔離的賓館嚴重不足。目前全市符合集中隔離條件的賓館只有15家，全部房間只有939間。最近幾天，日平均入境人員達到178人，使防控壓力達到極限。集中隔離14天一個週期，每天平均178人，一個週期需要約2000多間隔離房，極大超出了綏芬河的承載能力。二是醫護人員的輪休賓館嚴重不足。各地支援綏芬河的醫護人員抵達綏芬河後，實行四班倒的工作模式。醫護人員輪休需要的賓館非常多，使得本來就捉襟見肘的賓館資源更加緊張。目前還有一部分醫護人員沒有落實輪休賓館。
□核酸檢測能力提高就能解決問題嗎
王永平：核酸檢測能力不足只是其中的一個壓力；集中隔離賓館數量不足是第二個壓力；第三個方面的壓力是醫療救治能力不足：我們最初只有一個2003年“非典”時期建成的綏芬河傳染病醫院，只有16個隔離病房。在省、市的緊急支援下，我們這才有了630個床位的收治能力。630個床位顯然不夠，有很大的缺口。這個過程當中，黑龍江省動員了全省的醫護力量，緊急支援綏芬河和牡丹江的新冠肺炎患者救治工作。
□對非法入境者如何防控
王永平：為了做到口岸疫情輸入防控工作全覆蓋不留死角，我們在工作中嚴管“三條線”，嚴控“四道門”。“三條線”當中第一條線就是國門和口岸間的邊境線，在這方面，我們實行對越境人員採取有獎舉報的方式，對舉報給予3000元獎勵，查實的獎勵提高到5000元。
現場探訪 對入境車輛輪胎進行噴淋消毒
一輛入境俄羅斯貨車緩緩停靠在綏芬河口岸。在綏芬河海關的集裝箱檢測系統視頻終端監控室，綏芬河海關公路辦事處查驗科副科長高磊正在操作按鈕，對這輛貨車進行車體和貨物掃描。
記者在視頻終端看到，所有車輛都要經過噴淋設施的輪胎消毒，所有入境的車輛和人員都要進行嚴格的閉環管控。高磊說，以前都是工作人員在現場，上車檢驗，現在為了避免與俄羅斯司機接觸，採用了紅外線掃描技術。
目前，綏芬河口岸旅檢通道繼續臨時關閉，貨檢通道正常。
在視頻監控系統，一輛外籍貨車經過查驗後，正準備出境。這輛車裝載的是口罩，準備發往俄羅斯遠東地區，大約200萬個。
在疫情期間，綏芬河海關推出“綠色通道”，對於疫情防控物資、水果蔬菜、糧食，優先查驗，優先驗放。
據綏芬河海關相關負責人介紹，為了加強口岸貨運司乘人員管控，綏芬河市設立入境貨車臨時換裝場，還設置了兩處定點集中住宿賓館，對口岸入境俄羅斯貨車司機實行“口岸入境-換裝停車場-住宿賓館-換裝停車場-口岸出境”全程閉環管控。
