雷乐4
威驰在当今知名度颇高，是丰田的主打车型，运用自身充满时代感的构型设计，满足了车友们把外观当作选车首要标准的要求，因此，购车群体对威驰称赞有加。
整车尺寸长宽高4420*1700*1490毫米，轴距为2550mm，与捷达、瑞纳、锋范等对手对比，威驰表现上还是没有落后太多的。
威驰售价区间为6.88-11.18万元，在终端它的优惠并不小，基本都达到了1万以上，优惠之后的威驰起步价已不足6万，在合资品牌里面这样的价格已经是非常亲民。
前脸设计带有浓郁的丰田格调，卤素大灯炯炯有神，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。侧面来说，顺畅的线条给人以视觉冲击，轮毂则采用了比较契合大众审美的中庸构型，但不乏力量感。
内饰以实用性为主，中控台设计十分简单，中间也没有目前流行的大尺寸屏幕，仪表盘还是传统的炮筒式设计，可以看到车内有不少物理按键，年代感较强。配置也早已经不是威驰的强项，全系仅标配双气囊、ESP、发动机启停、上坡辅助等功能，而且全系配备的还是卤素灯，部分车型还是钢轮毂。
从舒适度来看，威驰在同级车型横向比较中并不占上风。车身框架的结实度有待提高，座椅填充物不够柔软，硬度偏高，像是坐板凳，在过不平整路面的时候，给人的感觉像是在坐船。
动力部分，威驰搭载1.3L与1.5L两款自然吸气发动机，最大功率99马力与110马力，峰值扭矩123牛米与138牛米，匹配5MT与CVT变速器，这两套动力总成不仅可靠性很高，同时经济性也非常出色，百公里综合油耗在5.1L-5.3L左右，不过只有1.5L版本才会满足国六排放标准。
加减档平滑柔顺且相当可靠，另外还有丰田其他方面技能的加持，发动机和变速箱匹配度特别高。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，极大满足了年轻购车群体对于“速度”的追求。0到100公里加速时间为12秒，比起威驰最大的竞争车型飞度来看不分高低。
油耗数据6.8L/100km的平均值。在车流量大的市区里，油耗达到了8.8L，以平均110km/h的速度行驶在高速路上，实际油耗为5.7L。单从威驰定位来看，油耗表现并不比同档次车逊色，优秀的油耗表现，造就了威驰有较强的市场竞争力。
阿雷谈车：
整体来说，丰田新威驰在内饰设计、空间上的表现非常好，动力够用。丰田品牌以及可靠性也是重要卖点。这款车最大缺点是高速噪音略大，急加速时机舱内声音嘈杂。但考虑到同级别竞争对手基本都是同种水平，所以综合表现可以接受。
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阿雷谈车
丰田的8万档车型目前只有致炫，致享跟威驰系列三款，前两者属于广汽丰田，威驰属于一汽丰田，都是其打造的低端入门级家用小车，其中致炫主要定位是本田飞度，polo这类两厢车型，而致享跟威驰都是三厢车，对标锋范这类紧凑级入门家轿
三款车本质没有太大区别，威驰的定价略高于另外两款，上市时间较晚，上个月刚发布的车型，采用的发动机也统一都是1.5L自然吸气配CVT8档模拟，另有5档手动挡版本可选
值得一说的是，威驰虽然是上个月发布的新车，相比广汽两款要晚将近一年时间，但是发动机动力参数几乎没有改进，这台1.5的发动机，最大输出功率81，峰值扭矩138，一汽丰田各将功率跟扭矩提升一个数字，改为82跟139，谁能解释一下
致炫由于是两厢车的尺寸，自然不能跟另外两个三厢版本对比，威驰三围分别为4435，1700，1490.轴距2550，致享三围为4440，1700，1490，轴距为2550，致炫除了长度不占优势，只有4160，其余基本跟另外两款一模一样，一汽丰田这是典型的炒冷饭操作
至于配置跟内饰层面就不细说了，同样是套娃 ，广汽丰田同价位配置会高一点，如过买的话建议现在入手致炫跟致享系列，终端优惠力度也要多一些，个人观点，不喜勿喷，希望对你有帮助
霸都老白
不请自来，借楼主宝地发表一下个人观点！
丰田八万一下的车哪款好，我个人觉得的威驰不错。这款车目前优惠幅度不错，指导价8.78万的CVT创行版，部分地区7.25万就能拿下。就威驰这款车而言，在市面上见得比较多，我个人觉得这款车的卖的好在于它是丰田产品，质量可靠，皮实耐用。
外观方面，这款车造型比较时尚流行，看起来一点也不呆板落后，流行的设计适合大多数人群驾驭！这款车搭载的是5L的自然吸气发动机，动力基本上够用，而且1.5L的自然吸气发动机也不高，作为一般的家庭用车，虽然空间方面和配置方面会有些不太如意，不过基本上还是够用的，在这说一分钱一分货，鱼与熊掌总是不能兼得的。
家用的话，这款车动力不会显得缺失，空间基本够用，油耗也不会显得太高！
