大家好，今天检测主角是一台硬派越野，百万以下越野之王----11款3.0帕杰罗！提起帕杰罗可谓无人不知无人不晓，最刚开始从知道到了解越野车的时候，可能就是从它开始！最近检测的车，车况不尽人意，这台帕杰罗也是这样！
升高的底盘，霸气不霸气，豪横不豪横
大概介绍一下车辆概括
车辆型号：2011款 3.0L 豪华型
公里数：表显78800km
出厂日期：2013年10月 注册日期：2014年3月
过户8次（这种车过户次数一般比较多！
这辆车的车主也是对车辆稍加改装了，据说去年刚买的时候也是下过水，冲过沙了，改装了一个电子进气增压，底盘升高等等，买这种车的人，一般也都是玩家，车辆经历了他该经历的，完成了他的使命，并不是结束了他的故事，而有可能是故事的开始！所以他的过户次数一般会比较多！那么今天我们一块来看看这辆车吧，最近看的车，车况都不是太好，总是能碰到事故车。
这辆车应该是在玩得过程中有过侧翻，全车做漆，左侧一侧钣金，侧围切割更换，A.B.C.D住均有受损，车顶钣金，修复一般，咱们重点看一下车辆的左前部事故和泡水！
机盖更换，螺丝重新修复
看螺丝拆卸不能只依靠螺丝漆面破损来判断零件的拆卸，要根据螺丝漆面厚度已经新旧程度，螺丝棱角是否变形等多方面条件分析！
左前叶子板内缘钣金胶重新修复
咱们看一下左右翼子板内缘接缝及钣金胶的形状
右侧钣金正常的钣金胶及接缝
左前翼子板内缘接缝及钣金胶形状
大家能看到两边对比后不一样的地方吗？有时候我们看车要学会对比，一般车辆的工艺都是对称的，左右对比，甚至整个车型相关部件的对比，比如钣金胶及焊点的形状，我们要种硬度、形状、接口等等方面对比！
发动机舱内多处螺丝锈迹斑斑，发动机修复痕迹，防火墙隔音棉水印
保险丝盒螺丝锈迹泥沙
咱们再看一下车辆内饰有没有什么蛛丝马迹
仪表台骨架锈蚀
点烟器锈蚀
座椅底部锈蚀
前排座椅底部锈蚀
座椅底部锈蚀
后排座椅底部锈蚀
座椅滑轨锈蚀
对于一辆越野车来说，这样的经历和故事未必是最精彩的，但是它留下的痕迹是值得我们深思和学习的，对于我们日后看二手车，甚至检测二手越野车，我们也怀着一颗质疑的心去看待每一个零件和事故点！这样的车过户次数必然不会少，它的使用性质也决定了它必定不会简单，如果这篇文章对大家日后选择帕杰罗有所帮助，希望大家转发，关注，如果有需要可以私聊老杨！
