4月13日一大早，包頭供電段安全科副科長李晉帶著13名薩拉齊供電車間接觸網工，身著對比服、揹著鐵鍬和自制的垃圾鉤等器具，從包頭出發了。這天，他們要對京包線近10公里區間範圍進行飄浮物檢查。隨著塞北草原大風、揚沙天氣日漸增多，他們沿線巡檢的次數也多了起來。
走在隊伍最前面，李晉一邊用垃圾鉤將塑料袋、紙盒等撿起，放入垃圾袋，一邊給隊友講解這些東西對接觸網等供電設備的危害和巡視注意事項：“草原春季風大，一旦遇大風、強對流天氣，鐵路沿線的飄浮物極易刮到接觸網上，引發鐵路牽引供電設備跳閘，造成中斷行車。我們必須打起十二分精神，查找消除隱患。全路正在開展安全生產大檢查，我們的安全檢查務必要從小事開始、從細處入手。”
鐵路沿線兩側長滿荊棘草，為了夠到荊棘草深處的飄浮物又不被荊棘刺扎傷，李晉自制了“神器”。他將4根長度不一、彎曲程度不同的鐵絲鉤綁在廢棄的墩布把上，墩布把能夠延伸長度，方便撿到荊棘草深處的飄浮物。一路上，他們撿拾的垃圾足足裝了12個防洪袋。
正午時分，李晉一行人來到達爾沁鎮鄂爾格遜村。顧不上休息，他們趁村民在家吃午飯的時機，挨家挨戶分發《鐵路安全管理條例》《鐵路線路兩側安全保護區環境安全宣傳單》等宣傳冊。走遍全村56戶人家後已是14時，李晉他們從揹包裡拿出午餐，狼吞虎嚥地吃起來。
傍晚，他們結束巡檢，疲憊地返回工區。顧不上吃晚飯，李晉拿出記錄本，開始詳細整理當天的安全隱患項點。他的記錄顯示：過去幾個月，累計消除生活垃圾、彩鋼建築等隱患416處。
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