□全媒體記者朱娜
“你們太辛苦了，總覺得沒法感謝你們。”“職責所在，這是我們應該做的。歡迎海外遊子回家。”“國家真好。”這是一位剛剛結束隔離觀察返回家中的海外留學生，與靖江駐崑山工作專班成員的微信對話。
隨著新冠肺炎疫情在全球蔓延升級，境外輸入的風險不斷加大，入境口岸成為疫情防控的最前線。3月6日，省涉外防控協調組成立駐上海和崑山工作組，負責由上海入境的赴蘇人員的接收轉運工作。3月7日，泰州市組建駐崑山工作專班，我市根據部署要求，由市政府辦（外辦）牽頭衛生健康委、公安局、公車辦等，抽調精幹力量組成首批工作組，緊急奔赴江蘇設在崑山花橋的接駁點，參加入境來泰人員轉接工作。
他們是不被大多數靖江人“看見”的特殊“戰”疫人，18個日夜的堅守和奔波，構建起嚴防境外疫情輸入的關鍵一環。
緊急組建後連續突擊作戰
3月8日凌晨1:30，市政府辦外事工作科科長楊任飛接到值班室緊急電話——泰州通知要求立即組建工作組，上午10點前趕到崑山花橋報到。向領導作彙報後，楊任飛睡意全消。作為服務聯繫衛生口的政府辦工作人員，他全程參與了我市疫情防控工作，深知在國內疫情已經取得階段性成果的時候，做好防境外輸入工作是當前的重中之重。
從接到電話到天亮，他根據前期工作的體會，草擬了一份工作方案。上午8:00，市衛生健康委醫生沈豔彬、市公安局民警周佳意、市公車辦駕駛員黃軍3人接通知與楊任飛會合，靖江工作組完成組建，當即出發前往崑山，來不及跟家裡人鄭重告別，也不知道任務會持續多久。
時間倉促、任務緊急，在前往崑山的路上，大家進行了第一次碰頭會，組長楊任飛傳達了臨行前領導的兩點叮囑：確保自身安全，圓滿完成任務。小組4個人根據專業和職責，各負其責，互相配合。
抵達崑山後，大家就地取材，用找到的塑料布、雙面膠和透明膠等材料，對車輛駕駛室做了隔離防護。每次出任務，楊任飛和周佳意負責進接駁點接收人員，一人用中文，一人用英文，介紹政策、疏導情緒；沈豔彬負責小組成員和入境人員的安全防護以及健康檢查；駕駛員黃軍每次任務至少有6個小時在高速上行駛，時間常常是半夜凌晨。連續18天，他們一共出了21次任務，將52名入境人員安全地接回，入住隔離觀察點，確保被轉運人員從“出機艙”到“進家門”始終處於閉環運行。
讓被轉運人員感受“回家”溫情
入境人員中，最多的是從各個國家和地區回來的留學生，他們大多隻有20歲左右，年齡最小的只有15歲。他們大多費盡周折從境外返回，經歷了十幾個小時的飛行和等待，勞累、焦慮、恐懼……種種情緒交織。
為了讓他們感受回家的溫暖，靖江工作組成員在自己的防護服上，寫上了“靖江等你回家”的字樣。每次發車前，他們總要說一句“走吧，回家！”第一次說的時候，完全是下意識的，後來成了習慣。
從英國回家的留學生小陳因步履匆忙，丟了一副耳機，向靖江工作組求助。周佳意接到求助後，不顧疲累，穿著密不透風的防護服，將小陳的行走路線、車座下面，都檢視了一遍，最終幫他找回。小陳感動萬分，為表達謝意，他給周佳意發去微信紅包，周佳意婉言謝絕。18天裡，光是為旅客找回手機、揹包等各種丟失的物品，就上演了4次。
溫暖的服務，也換來了溫情的回饋。3月14日，在接駁點值班的時候，大家正聚精會神地商量事情，一名留學生突然遞過來一盒點心，大家正不知所措的時候，那名男生將點心放到楊任飛手中，鄭重地說：“謝謝你們。”
在一次接駁點值班的時候，一批二十多名入境蘇州的境外旅客正從接駁點離開，為了清點人數，他們讓4名中國籍人員排在最前面，其中一名年輕的爸爸，抱著幾個月大的孩子經過他們身邊時，激動地喊了一聲：“中國加油！”這發自心底的聲音讓他們一下子熱淚盈眶。
都說別人“苦”的專班四人組
白色防護服、護目鏡、一次性手套、醫用口罩，一層層的防護措施，靖江專班的成員們必須花10分鐘，才能規範地穿著完畢。3小時接駁點等待、3小時轉運路途，加上半小時的交接流程，超6小時的時間裡，他們必須裹在密不透風的防護裝備裡。
三月春寒料峭，每個人在脫下防護服時，已是全身溼透。更讓人煎熬的是，他們在6個多小時裡，不能喝水，不能上洗手間。讓楊任飛最佩服的是駕駛員黃軍，組裡人都喚黃軍“老大哥”。黃軍原本可以輪換回家，但他毅然決定堅守，他說：“我回去要被隔離14天，再派一位駕駛員來接替，單位人手就不夠了，我可以堅持到最後。”
周佳意是泰州駐崑山專班中最年輕的一位。3月18日，他迎來了23歲生日。大家在完成一趟接駁任務後，為他過了一次簡單而溫馨的生日。“我們為佳意準備的蛋糕，他其實沒能吃上幾口，因為連日高強度工作，他患上嚴重的口腔潰瘍。”楊任飛說。
沈豔彬是靖江專班組的“保護神”，每天盡職盡責為大家測量兩次體溫，催著大家抓緊時間休息，小組成員一有咳嗽、打噴嚏，他就及時給大家診斷，第一時間給出用藥建議。而在沈豔彬看來，楊任飛比他要辛苦得多。“作為組長，他每天要對接省市下發的各項任務，要負責完成旅客的轉運交接手續，每天要接幾十個電話，都是企業、留學生父母打來的諮詢電話，還要為我們做好後勤保障，每天只睡到四五個小時。”沈豔彬說。
採訪中，這支專班的四名成員都說，雖然感染風險高、防護服經常溼透、護目鏡常常霧化、臉上被口罩壓出一道又一道的印子，但當旅客對他們說“謝謝”和“中國加油”的時候，就覺得自己的辛苦很值得。
