文/佳
提起紧凑型家轿，可能大家首先会想到朗逸、思域、英朗等，除了这几款"名声在外"的车型以外，还有一些不错的车型，比如说这款福特福克斯，不少消费者都比较喜欢这款车的外观设计和配置，拥有不少忠实用户。
不同车型的外观设计是不一样的，个人还是比较喜欢自动锋潮版车型，前格栅面积其实不算大，但与整个前脸相比，还是具有一定冲击力的，六边形前格栅表面装饰了蜂巢状网格，简洁大方，引擎盖表面有几根凸起的线条，整体造型偏圆润，高配版车型匹配了LED光源，前脸造型其实就是一款典型家轿车，谈不上什么亮点。
车身造型紧凑精致，车顶采用了一定的溜背式设计，可以看出来这款车是在向运动化发展，上腰线采用了分段式设计，下腰线则从翼子板处开始，一直向后延伸，明显向外突出，强化了车尾的运动气息，轮毂采用了多轮幅设计，除此之外就没有什么亮点了。
车尾圆润饱满，并没有什么偏运动化的设计，英文标识镶嵌在了尾灯中间区域，这款车型采用了单边共双出的排气布局，观察这款车的外观设计，虽然是一款家用车，但是不显平庸，并且也体现出了一些运动气息，还是不错的。
整个内饰布局简单，没有什么新颖设计，偏老气，中控台表面有一块亮面装饰板，中控屏幕边缘处有一圈黑边，看起来比较笨重，以后能改进这个设计就更好了。屏幕下方是一排多媒体控制按键，搭载了一些常用功能。
三幅式方向盘偏粗壮，表面包裹的皮质，双手抓握处添加了打孔工艺，左右两侧搭载了为数不多的几个功能按键，虽然它只是一款偏家用的车型，但是配置仍有些欠缺，旋转换挡按钮周围装饰了金属拉丝面板，右侧为杯架。
座椅表面包裹了皮质和软面织物，触感一般，但乘坐起来还比较舒适的，不同车型座椅所具备的调节功能也不一样，后排座椅头部空间比较压抑，腿部空间也有进步空间，毕竟这也与它的车身设计有关系。车顶配备了天窗，面积不算大，但也提升了这款车的采光面积，在长时间乘坐过程中不至于太过压抑。
2020款福克斯一共为消费者提供了10款车型，选择面比较广，搭载了1.5T和1.5L两种发动机型号，匹配了6AT、8AT、6MT三种变速箱，有多种动力组合形式，这款车的平均百公里油耗在5.7L左右，燃油经济性不错，毕竟这也是它作为一款家用车的优势，重要的一点是，这款车是一个三缸机，不少消费者比较在意，但是在实际行驶过程中，基本是不会感到明显抖动的，不过在后期便会暴露出来，所以说想要选一台福克斯还是需要考虑一下。悬挂采用我们常见的组合形式，适合日常通勤，在城市道路上行驶。
福克斯的指导价在10.88-15.08万元之间，价格区间大，车型种类多，入门级车型在10万元左右，具体成交价会有些许的优惠存在，消费者可以根据个人需求选择两厢或是三厢车型，三厢车的价位会更高一些。作为一款日常家用车，福克斯外观设计不至于太过平庸，配置也比较全面，还是不错的。高配版与低配版车型主要相差在了动力系统和配置方面，高配版车型真实成交价在13万元左右，选择哪款车型还是要看个人喜好。这款车除了可以当做家用车以外，作为人生中第一款车也是可以的。
