文/鱼七
雷克萨斯这个品牌，不仅深深的吸引着国内消费者，而且还轻松俘获一大波欧美消费者的青睐。而究其原因就是因为它的外观较为新颖、保值率较高且品牌效应太好所致。想必大家都知道，雷克萨斯旗下的各大车型经常都面临着一车难求的场面，而且很多热门车型都需要加钱且耗费大把时间才能够拿到手，但即便如此，消费者们依旧趋之若鹜。
但你知道吗？雷克萨斯旗下有一款车型不仅不需要加钱提车，而且现在买它还可以享受到最高1.5万元的优惠幅度。而它就是雷克萨斯NX系列，那花费30多万购买该车型中的低配版真的值得吗？它的表现与价格能否达成正比呢？
作为一款靠颜值吸引到无数消费者的车型，雷克萨斯NX的外观确实有着诸多值得肯定的地方。首先前脸部分依旧采用纺锤式设计，如此设计既凸显出它的凌厉之感，又为它平添几分霸气感。且最重要的是，如此设计，还大大增加它的辨识度。
此外，两侧灯组采用分体式设计，且全系车系均采用LED光源，所以它的辨识度和照明度都不错。来到侧面，便会被它流畅的车身而瞬间吸引。大溜背和下腰线的设计，在凸显它的时尚感的同时，还为它增添几分别样美感。
至于尾部部分的话，雷克萨斯NX的表现似乎有些平庸。它并没有采用如今较为主流的贯穿式尾灯，而是依旧采用三角式分体尾灯，如此尾灯的辨识度虽然不是特别高，但也足够用。而下方排气筒部分则采用银色镀铬饰条进行包裹，所以它的视觉效果也还算不错。
进入车内，便会立马感受到雷克萨斯NX所表现出来的温馨感。红黑相间的内饰，不仅较为新颖，而且还成功为它几分质感。8/10.3英寸悬浮式中控大屏的加入，使得它科技感倍增。下方贯穿而下的中控区域分布诸多按键，但是丝毫不显凌乱之意。
三幅式圆底方向盘虽然均支持多功能控制、换挡以及四向调节，但遗憾的是唯有顶配车型配备有记忆和加热功能，且圆底方向盘相较于如今主流的平底方向盘来说，似乎有些老气感。在仪表盘方面，雷克萨斯NX依旧采用经典的指针款，如此款式虽然经典，但会降低整体内饰的档次感。
在座椅材质方面，雷克萨斯NX的表现似乎也不太让人满意。除低配车型之外，其余均采用仿皮和真皮两种材质。虽然说高低车型配置方面有所差异也是正常现象，但是它低配车型的售价也已然达到30万，却采用织物材质，实在是有些说不过去。
在动力方面，雷克萨斯NX搭载的是2.0L和2.5L油电混动两种发动机，前者的最大功率为110千瓦，最大扭矩为189牛米；而后者的最大功率为114千瓦，最大峰值扭矩则为210牛米。如此动力表现属实有些孱弱，毕竟它的定位可是一台中型SUV。
传动方面，与之相匹配的则为CVT和E-CVT两种变速箱，如此一来，便会使得雷克萨斯NX在行驶途中拥有更加平顺的驾驶感，且在换挡的时候，也不会产生太过于严重的顿挫感。
根据它的表现与它30.40-54.20万的厂商指导价以及最高1.5万元的优惠幅度来看的话，它似乎有些名不符实。毕竟很多中型SUV的配置和动力表现都比它强出太多。虽然我的意见如此，但对于那些对于雷克萨斯这个品牌情有独钟的人来说，这款仅需30万元的雷克萨斯NX低配车型自然值得购买。毕竟它的品牌效应较高，且还拥有着5年50.10%的高保值率。如果从这方面来看的话，它的可购率还是很高的。至于要不要购买它的话，当然需要大家根据自己的实际情况而定。
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