來源：大洋網-廣州日報
昨日，順德區政協開展視察順德地鐵建設情況活動，走入廣州地鐵七號線西延順德段瞭解復工復產及建設進展。
在廣州地鐵七號線西延順德段北滘新城站，記者瞭解到，目前站點的土建工程逐步進入收尾階段，年內將進入機電裝修。另外，該條線路在廣佛區域內的8個車站中有5個已封頂，整線試運行或在2021年年中實現。
探營：最大站點已“成型”
在昨日的視察中，順德區政協一行人來到廣州地鐵七號線西延順德段土建04標地進行實地走訪。
據悉，視察點的04標合同段包含廣州地鐵七號線及佛山地鐵三號線（代建）工程。其中，工程內容涵蓋“一站四區間”。
其中的“一站”指的是北滘新城站。據介紹，該站是廣州地鐵七號線西延順德段北滘段3個地鐵站點內中的一個，也是該條線路在順德段內最大的一個地鐵站。在北滘新城站，將實現與佛山地鐵三號線進行換乘。而“四區間”，指的是“美的大道站至北滘新城站區間”“北滘新城站至林頭站區間”“三洪奇站至北滘新城站區間”（三號線）“北滘新城站至高村站區間”（三號線）。
據悉，目前，北滘新城站主體結構已封頂，多個區間始發盾構機。記者跟隨視察一行人走入站點內看到，目前，站點內部空間也基本“成型”。
其中，站點地下空間分為上下兩層，在地下二層乘車區，四條軌道並行分佈（目前暫未鋪軌），空間十分開闊。其中，中間兩條預留軌道區域用於廣州地鐵七號線西延順德段，左右一側預留軌道區域則為佛山地鐵三號線所使用。
“市民進站點後可以不用上下樓，以後就可以實現兩條線路的換乘，十分方便。”該條線路建設方介紹說。
進展：5個車站已封頂
據介紹，廣州地鐵七號線西延順德段全長13.45公里，全線設有8個車站，其中換乘站有3座，平均站間距為1.73公里，另設停車場一座，總投資99億元，目前全線完成產值約50億元。
其中，在順德境內有7個車站，其開始於美的大道站，後經過北滘、陳村新城、陳村，之後下穿陳村水道，進入廣州境內韋湧，最後進入廣州南站，線路串聯起了北滘陳村組團和廣州南站，與佛山地鐵三號線、廣佛環線、佛山地鐵十一號線、佛山地鐵二號線、廣州地鐵二號線等軌道交通換乘。
那麼站點建設情況如何？據悉，在8座車站中，5個已經封頂（陳村站、林頭站、北滘新城站、美的大道站、南涌站）；其餘正在進行土建施工。另外，正在建設的8個區間中，3.5個區間已經貫通，4.5個區間正進行土建施工，共有7臺盾構機掘進。
在北滘新城站，該站點建設方介紹，目前站點土建施工進入尾聲，2個月後將陸續進駐裝修工程方，進行車站內的機電裝修。“預計裝修時間需要8個月左右。”該負責人介紹說。
閱讀更多 佛山買房幫手 的文章
