人間四月天，一切正美好。
就在上週，杭富城際鐵路鋪軌啟動，設計最高運行速度100km/h，預計將與地鐵6號線同步於2020年開通（信息來源於富春論壇）。地鐵開通在即，地鐵紅利效應亦激起時代千層浪。
*鋪軌現場-圖片來源於富春論壇
本週，富陽土拍市場先行反應，富春70-1號地塊經過激烈競逐，最終限價27000元/㎡（信息來源於浙報傳媒地產研究院）。富陽全線2字頭，1字頭地鐵物業恐即將消逝，往後難再有。
*圖片來源於網絡
100km/h的地鐵之下，高橋TOD即將迎來100%的進度。地鐵口約150米，高橋TOD之芯，新視界公寓以純正地鐵房，18500元/㎡起的價格，為置業者提供富陽僅存的1字頭置業機遇，更可即將噴湧的地鐵紅利納入，高性價比，決勝杭州 。
什麼叫做地鐵房？
關於“地鐵房”業內都有一套評判標準，一般來說：
從小區出發步行5分鐘可達地鐵口，稱之為“正地鐵房”；
10分鐘內到達稱之為“準地鐵房”；
15分鐘內到達稱之為“近地鐵房”。
目前市面上很多所謂的“地鐵房”，其實只是“準地鐵房”，甚至有些只是“近地鐵房”。
遠離地鐵500米外的房子都難叫正地鐵房，因為便捷度已經大大降低。若將此標準放之全杭，也僅有少數可稱地鐵房。放之富陽，更僅存個位數，如新視界公寓距高橋站地鐵口僅150米，更是難得一二。
*售樓處門口能看見在建的高橋站
如此地鐵房，會對房價產生何種影響？
據統計，在已經開通地鐵的大城市，地鐵物業價格平均高於同片區、同等品質的物業約30%以上。（數據來源於一房一價公眾號）
例如北京地鐵5號線開通前一個季度，周邊二手房銷售價格上漲約20%，廣州初建地鐵的時候，地鐵沿線物業升值15%~25%，開通後，沿線物業再次升值15%~25%……地鐵紅利，是看得見的城市紅利。
*地鐵6號線--圖片來源於耳朵樓市
什麼時候買入地鐵物業更有價值？
簡單總結10個字：早買早坐享，晚買空惆悵。通車前的兌現階段實為恰當入手時機。
如此看來，正值地鐵6號線開通之際，地鐵口約150米，當下，爭藏地鐵紅利，爭藏新視界公寓，正是好時機！
*距離新視界公寓約150米高橋站示意圖
如果說地鐵紅利是以地鐵線為中心呈線狀發散的，那麼，與地鐵線同時綻放的TOD紅利便是以圈狀延伸。當地鐵紅利極速奔進時，高橋TOD紅利亦在澎湃奔湧。
*示意圖
從“富陽的高橋”蛻變為“杭州的高橋”，高橋TOD板塊僅用了一年時間。這一年裡，杭州城南萬達廣場（在建）規劃已落地，大商配套就此落成。同時，省中醫醫院（三甲）已簽約， 立體教育資源規劃落定，陽陂湖公園重建，智慧產業的引入如火如荼、地產大鱷競相入席....高橋TOD板塊正以富陽未來城芯，成為杭州明星級宜居板塊。
*新視界公寓周邊配套示意
趁高橋未完全飽滿，尚處急速發展期時，爭藏高橋TOD亦是正當時。
全杭州早已經奏響了1字頭住房的尾音，僅餘下極個別項目。而在這極少數項目中，有如新視界公寓STAR95㎡神戶型規劃的，再度幾何式減少。
嚴控之下，神戶型正在退出歷史舞臺。搭上神戶型規劃的末班車，
新視界公寓STAR95㎡或許是將價格與功能做到更為平衡的戶型。
*新視界公寓效果圖
現市場上，三房兩衛的小戶型普遍只能中間套規劃，新視界公寓STAR95㎡容納邊套及中間套兩種戶型。邊套更是做到三面採光，非小戶型中間套可比。
*新視界公寓95方戶型圖
*新視界公寓star95㎡樣板房實景圖
另外，更多小戶型僅注重房間的多少，而忽視了空間的舒適性。STAR95㎡三房兩衛戶型，每一個空間都尺度闊綽，完全可容三代人，做到改善級的空間享受。更配置市場罕見雙聯陽臺，成就難得的空中長廊式觀景。
*新視界公寓效果圖
這樣的戶型配置，富陽市場上，至少98㎡才可匹配，而新視界公寓僅18500元/㎡起，STAR95㎡以臻罕之勢，只可從速爭藏。
*新視界公寓效果圖
在高橋TOD“放射圈“紅利和地鐵“線上”紅利的交匯處，新視界公寓卻僅以18500元/㎡起的超高性價比，享TOD與地鐵兩大重磅城市紅利，自然連造紅勢。STAR95㎡加推再勁銷，領紅杭州，獻給有遠見的置業者！
（備註：文中涉及面積均指建築面積約）
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