国产版“代步神器”来了,“奔驰A级”大屏,不到7万元


国产版“代步神器”来了,“奔驰A级”大屏,不到7万元

车矩阵车评:长安汽车得益于旗下CS系列的热销而使得热度一直攀升,相较于长城、吉利等自主领军车企,长安汽车亦在新能源领域加快布局,长安新能源首款产品奔奔E-Star上市后引发网友热议,神似丰田Aygo的设计风格,新能源车型特有的外观设计,内饰的科技化和萌动的形象让人就想即刻拥有,成为城市代步车的首选车型之一。

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日前上市的长安奔奔E-Star前脸有着“仿生学”的设计元素,造型动感,封闭式的渐变式波浪网状的中网表明这是一台纯电动车型,犀利的远近光一体式的LED光源大灯,打开长安车标,慢充充电口隐藏其中,动感的全新双色五福轮毂,3770mm车身+2410mm轴距,车身腰线流畅拉伸视觉效果,快充口位于右侧车后部,尾部造型简洁精致,隐藏式排气布局更显紧凑。

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车内大打绿色环保风,以白色饰板和草绿色饰条的双色搭配营造出清爽的内饰质感,三幅式方向盘,神似“奔驰A级”的10.25英寸双联屏,支持“悦联”智慧互联系统对于导航、智能语音、车联网等的支持,使得内饰科技感大增,中控档杆部位的自复位旋钮电子换挡和电子驻车系统更是完美匹配,触控的空调面板更是提升内饰的科技氛围。

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电池容量达到32.2kWh,最大输出功率55Kw,综合续航301Km+两档能量回收,支持直流、交流两种充电方式,快充半小时能达80%。

自主车企布局新能源早已不是什么难题,如长城欧拉、吉利几何、枫叶车型早已面世,长安新能源E-Star,小巧灵活的便捷性和科技化强的内饰,更以不到7万的售价早已打动消费者的心,心动版/心悦版两款车型的动感身姿成为城市的“代步神器”,随着国家电网全国布局充电桩的完善,我得抓紧买辆它来代步了,好停车省钱!欢迎留言讨论。


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