根据简氏防务周刊3月2日报道，美国空军为F-16采购AESA雷达。据报道，美国空军正在将诺斯罗普·格鲁曼公司的AN / APG-83可伸缩敏捷波束雷达（SABR）集成到洛克希德·马丁公司的F-16战斗机上，并于2月28日宣布授予诺斯罗普·格鲁曼公司获得2.62亿美元采购合同。该合同涵盖15个工程，制造和开发（EMD）和90个生产中的有源电子扫描阵列（AESA）雷达，以及相关的支持设备和备件。该工程将在马里兰州的林西克姆高地进行生产，预计将于2022年12月完成。
美国空军正在寻求用最新的AESA技术取代F-16的机械扫描AN / APG-66和AN / APG-68雷达。作为F-16的“合身”解决方案而开发，SABR的安装无需对飞机的结构，电源和冷却系统进行任何重大改动。正如美国空军所指出的，SABR雷达带宽的增加将使F-16能够更快，更远地检测，跟踪和识别更多目标。
美国空军目前装备超过1000架40/42/50/52机群的F-16C / D飞机。AESA改造是更广泛的使用寿命延长计划（SLEP）的一部分，该计划涉及350架F-16，使它们的服役年限延长到2048年及以后（其中包括136架40至50架将对其机翼进行检修的飞机。美国空军在1989年收到了Block 40/42 F-16C / D，并于1994年开始交付首架Block 50/52。
装配在F-16战机上的AN / APG-68雷达
装配在F-16战机上的AN / APG-66雷达
装配在F-16战机上的AN / APG-83 AESA雷达
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