如果有一天你会得知自己的死因，你会去刻意改变你之前的行程吗？
故事要从四十多年前的一件事说起，1989年7月4日，一架苏联前线空军的米格-23M(鞭答者B型)战斗攻击机从波兰滨波罗的海的科沃布热格起飞后不久，便因发动机加力燃烧室推力骤减，高度建立不足，飞行员尼可莱·史库里丁上校在距地面仅150米的低空安全弹射出座舱。而战机并没有立即坠毁，反而发动机运转正常继续向西飞行，全程保持超低空航线。
米格-23飞行示意图
飞机在飞离波兰领空后一路穿越东德、西德的领空，由美国空军驻防在荷兰索斯特堡基地的第32中队F-15战斗机起飞拦截。当伴飞的美国飞行员发现米格-23座舱中没有飞行员，于是跟随这架米格机飞入比利时领空。
F-15原本要在北海上空击落这架无人米格，但在米格-23耗尽燃油之后，两架F-15掉头向南脱离返场。法国空军也曾起飞幻影F-1战斗机准备在它入境时拦截这架米格机，但在无人飞行了560英里后，该机坠毁在比利时西部科特赖克，砸死了地面的一名青年。
这件事就是令当时众人不解的米格-23横穿欧洲事件。当时的人们讨论着米格-23的奇异情况，但那位被意外砸死的青年麦克斯身上带着的谜团恐怕也不比这架战斗机简单。
米格-23坠毁后所拍摄的照片
在事情发生前的一段时间，这位名叫麦克斯的1比利时小伙因感情受挫整天郁郁寡欢，于是他找到一位占星师，决定给自己算算何时才能找到真爱，然而占星师告知他根本没有机会遇到真爱，原因是在近期他会因为一场空难而丧生。麦克斯吓坏了，于是赶忙向公司请了假，整天呆在家里，别说坐飞机，连飞机都看不到。然而事情的结果很显然，那名占星师的预言成功了。
无独有偶，早在1956年9月21日，作为试飞员的阿特里奇驾驶着F-11F战机进行高空机炮射击测试时，竟然将自己击落了，当时，阿特里奇按照设计要求在6000米的高度时一口气打出了70发炮弹，紧接着进行急速俯冲，结果在2100米的高度时，阿特里奇竟然追上了自己发射的炮弹，最终，战机坠毁在了一片森林里，不过阿特里奇却奇迹般的生还，只是一条腿断了。
阿特里奇驾驶的F-11战机事故示意图
更为神奇的是20多年后的1973年6月阿特里奇驾驶着刚出厂的F14战机进行实弹打靶测试，目的是测试在战机的速度达到音速时，“麻雀”导弹还能否与战机安全分离。结果在阿特里奇按下发射按钮后，导弹并没有干净利索的发射出去，而是喷着火剐蹭机腹然后从机头部位窜了出去，油箱破裂并燃起火焰，在这危急时刻，阿特里奇成功跳伞逃生。并且，他最终活到了1997年。
而在我国前段时间一名“偷车贼”的伤心往事看来也十分滑稽。2017年，他曾经偷取了一辆价值不菲的“美利达”自行车，在他将这辆自行车尘封三年后终于决定将其降价“处理”，却不想买家竟是原本的失主，而他也成功获得了在派出所居住的难忘经历。
”美利达“自行车被窃事件受理派出所拍摄照片
这件事就是令当时众人不解的米格-23横穿欧洲事件。当时的人们讨论着米格-23的奇异情况，但那位被意外砸死的青年麦克斯身上带着的谜团恐怕也不比这架战斗机简单。
坠毁的米格-23战机
这就是这次零度要讲的事情，看似十分奇诡，似乎连我们总是吐槽的电视剧编剧都写不出这样的情节，但细想，又都是存在合理性，或许有些时候现实也会比影视剧更加迷幻吧。我是零意研究所零度，我们下期再见。
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