手刹是每个人开车的时候都一定会做的一件事情，但小编发现，在开车的时候，很多人拉手刹的做法都是错误的。“手刹不是这样拉的”，老司机新手都看看，内行人：别等后悔才知道
就传统的机械手刹而言，其在使用上最大的特点就是可以自行调控制动力，也就是说，手刹拉高和拉低和制动力的大小直接挂钩，拉高可以获得更大的制动力，相应的，拉的低制动力也就会弱一些。长时间将手刹拉的太紧的话，会造成手刹里面的弹簧变形，失去弹力，而且手刹拉的过紧的话有可能造成手刹的拉线被拉断，正确的拉手刹将手刹拉到百分之七十的程度就可以了。
车主们就要根据实际的路况来合理调整手刹需要拉的长度究竟是多少，而不是一味地将手刹拉到最高处，这样是很伤车的，会对整个汽车的制动系统造成严重的损坏
还有很多车主想出了用手刹代替脚刹的办法，这样的做法又毁车又危险，在行车过程中，拉手刹很容易将手刹系统损坏，而如果是速度比较快的时候拉手刹，很容易造成手刹拉线绷断，翻车等事故，相信大家都听说过一句话，叫做高速上拉手刹等于自杀，所以有用手刹代替脚刹的车主一定要尽早改掉这个坏习惯。
不过，如果是在大坡上停车，那车主就需要借助发动机的制动来保证不会发生溜车。而哪怕是对于手动挡来说，可以通过与档位的配合来更好地辅助避免刹车，比如可以在熄火后挂上一档或者倒档，大家知道吗？
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