今天的主角就是林肯旗下的一款全尺寸豪华SUV——领航员
作为林肯旗下的全尺寸SUV，领航员的块头非常符合他的这一定位，它分别有两种版本车型，分别是标轴与长轴版。
由此也说明了它的定位还是多样化话，可以满足任何人的需求。
18款领航员依旧采用那台3.5L双涡轮增压发动机，与其匹配的10速自动变速箱使领航员的动力表现抢眼。而与17款车型所使用的发动机相同，主要的区别在于动力参数上的巨幅提升，最大功率达到了456马力，峰值扭矩为691牛·米（老款最大功率355马力，峰值扭矩576牛·米）。百公里加速仅为4.8S
在追求个性化的今天，很多汽车厂商都会推出多样的车身颜色供大家选择，林肯也不例外。18款领航员有多达10种车身颜色来满足消费者的个性化需求，除了市场上比较常见的天鹅黑外还有像是斐钻蓝、勃艮第红、冰咖棕、锭银色、 象牙白、苍穹灰、狂想蓝、宝石红、铂钻白
下面我们来看一看领航员的外观设计。
领航员超大的车身，体现出来的不仅是威猛，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。车头是领航员最具特色的地方，充分继承了林肯血统，体现了美国车大气沉稳的特色。十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，特别醒目，与大型的散热格栅融为一体。在领航员庞大的身躯下并不显得憨大。周身浅颜色的下包围裙边将整车的沉稳气势衬托出来。车尾的设计显得平淡了一些，方方正正，棱角分明，倒也将大气硬朗展露无遗。
这一代车型采用了游艇的设计理念，采用林肯家族式设计语言打造的凶悍外形尽显硬汉本色。外观来看，18款领航员与老款相比最大的差异莫过于前脸的变化了，新车沿用了林肯最新的家族式设计，硕大的进气格栅取代了以往分体式的飞翼造型。与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了对于新车在细节上的极致追求。而前大灯的造型非常方正，内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。此外，让整车线条变得更为柔和，视觉效果更加现代化。
侧面来看，全新领航员的比例非常协调，老款车型中粗犷的线条变得更加细流畅，粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。
整体给人的感觉十分稳重。同时，车窗线条的上升也让新车看起来重心更为靠下。
尾部贯穿式尾灯设计点亮后则拥有足够的辨识度，但是车尾的造型就显得没什么新意了，与老款大体上没有区别，还是那方方正正的轮廓配上标志性的连体式LED尾灯，或许是由于这个设计太过经典，所以设计师也不愿多做改变了吧。
来到车内，全新领航员的内饰设计相比老款有了翻天覆地的变化，延续了大面积皮革包裹的传统下，造型也和新车的外观前脸一样变得更具现代化。所谓的“美式豪华”其实在领航员的车内空间会得到更好的诠释。
内饰相比外观有着更为翻天覆地的变化，相比老款略显古板的设计，全新领航员在内饰设计上更能彰显美式豪华的氛围。
内饰方面，新车很好的诠释了美式豪华，使用了大量的真皮和实木材料打造，与林肯大陆车型相同的30向电动调节座椅也让用户体验上升到了一个新的层次。中控部分，全液晶仪表以及大尺寸中控显示屏自然不会缺席，大量的镀铬饰件也很好的提升了内饰的质感。
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