隨著我們國家的整體實力在不斷的提高，越來越多的重工業開始崛起，其中在軍工製造這一塊就有很多出名的企業，而這些企業當中知名度最高的當屬中航工業，中航工業是我國教練機的搖籃，這家企業研發出了很多款不同的教練機，從最早的初教6，到後來的教9，以及L15.這些教練機為培養中國的新一代飛行員做出了很大的貢獻.
而就在近期，中航工業又一次傳出了好消息，大家都知道最近正是疫情非常嚴重的時候，雖然我們國內得到了有效的控制，但是國外疫情在不斷的加重，所以很多企業都受到了一定的影響，但是中航工業卻在此期間交付了23架飛機，這個消息讓很多人都看到了我國軍工方面的希望，也從側面反映出中航工業已經全面復工，而且在效率上得到了非常大的提升。
說到教練機，可能很多人對此並不熟悉。大家都知道，一個國家的空軍部隊想要蓬勃發展，那麼戰鬥機的數量會變得越來越多，戰鬥機的數量和飛行員的數量其實是成正比的，所以這也意味著我國的空軍部隊當中將會有更多的飛行員誕生，那麼這些飛行員怎樣才能成為一名合格的飛行員呢？當然是通過艱苦的訓練，而教練機則是他們最好的陪練。
而當年我國空軍部隊所使用的飛機大多數都是殲10戰鬥機，還有一部分殲11戰鬥機，這些飛機屬於第3代戰機，而飛行員們在訓練的時候大多數都使用的是教9教練機，他能夠模擬殲10和殲11的飛行狀態，但現在的中國空軍已經不能同日而語，時代在進步，也在不斷的提高，特別是現在我國已經擁有了第5代的戰鬥機殲20，如果再使用教9教練機來進行訓練，那麼根本達不到訓練的預期，所以中航工業也開始不斷提高教練機的性能，新一代的教練機是教10教練機，他不僅能夠很好的模擬第5代戰機的飛行狀態，而且所配備的航電系統也非常相似，所以現在無論是空軍還是海軍都爭先恐後的使用教10來訓練飛行員。
而最後中航工業的復產確確實實又一次讓人們無比興奮，因為在這麼困難的條件下，中航工業能夠在三個月內交付23架戰機，這已經說明了中國的軍工力量，我們也相信未來中國空軍會變得越來越強大。
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