安全出行,从自觉使用“一盔一带”做起


安全出行,从自觉使用“一盔一带”做起

近年来,随着人民群众安全意识、文明意识、法制意识不断提高,道路通行条件不断改善,交通事故也在逐年下降,这让广大群众有了更多的安全感、幸福感和获得感。但是,因为个别交通参与者不遵法守规,不落实安全措施引发的道路交通事故时有发生,特别是开车不系安全带,驾乘摩托车、电动车不戴头盔等自认为“影响不大”的交通陋习屡见不鲜,由此在道路交通事故中造成的伤害屡屡频发。为此,公安部交管局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动。

俗话说:驾驶汽车是“铁包肉”,驾驶摩托车是“肉包铁”。如今,摩托车、电动自行车已成为不少交通参与者的主要交通工具,为人们快捷出行提供了便利,但是,这些车辆的安全风险也不可低估。据统计,摩托车、电动自行车是导致交通事故死亡最多的车辆,驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死。汽车事故中因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是,死亡率约为系安全带的37.7倍,前排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的10.6倍,后排乘客未系安全带交通事故死亡率约为系安全带的3.1倍,从车内甩出的司机乘客,75%会因伤势过重而死亡,而系上安全带可起到90%的保护作用。

研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%~70%,对保护群众生命安全具有重要作用。如果广大驾乘人员能够做好安全防护,同时上路行驶时能严格遵守交通法规,那么发生交通事故的可能性就会大大降低。反之,就是拿自己的生命在开玩笑,也是对他人安全的不负责。

“安全带”“安全头盔”在发生道路交通事故后对驾乘人员生命安全有如此大的保护作用,为什么还有人不主动接纳,甚至认为这是交管部门为了罚款完成任务?细想,这就是管理学上的“羊群效应理论”,也称之为从众心理。这些少数人的长期不在乎、无所谓,导致养成“越雷池”“踏红线”的陋习,致使这种陋习不断沿着他们的脚步漫延,最终酿出来了人间悲剧和人生苦果。

为了让这种陋习不再漫延,不被效仿,减少“无知”与“盲从”对道路交通参与者的伤害,横山交警将按照上级安排部署,本着“宁听骂声,不听哭声”的原则,从5月10日起,全面开展“一盔一带”专项整治。望广大摩托车、电动自行车驾驶人提前备好头盔,请广大车主从现在起,养成系安全带的习惯。

一花独放不是春,百花齐放春满园。文明交通需要大家齐心创建,安全环境需要你我共同营造,我们希望每一位交通参与者在“一盔一带”使用中再反省,再反思,切实提高认识,尽快转变观念,以全新的姿态参与道路交通活动,展现横山市民良好形象。


榆林市公安局横山分局交警大队

二〇二〇年四月二十二日


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