遠洋日記
6月8日
船上需要補給的物質，這兩天也補充的差不多了。這次的補給不僅是燃油，補給的物質還有食品，蔬菜，水果，飲料啤酒等，淡水也做了添加。近一個月的航行消耗，船上的各種生活物質消耗不少。
開普敦港口是個開放的國際大港，我們的船開始被安置在港口的外圍碼頭；離鬧市商業區較遠，出港購物逛街很不方便。船長決定把船向港口內部挪動了一些距離。這樣上街就可以省去不少路程和時間。當然我們的這個舉動，並沒有事先通報港口管理部門，也沒有經過港口管理部門的同意。正是我們的這個擅自主張的行為，導致我們付出了在滯留碼頭近一個月的代價。
在船塢修理的他國船隻
6月9日
我們船的尾舵似乎出現了問題。晚上水手長老於在我們房間與機艙的三管聊天時說：”方向舵向右轉向失靈，需要上岸修理。”這修理起來要多長時間還是個未知數。不管多久也要等。這是無可奈何的事情。
無聊的大廚在碼頭閒逛。
我們的船隻只能在碼頭無奈的等待。
6月10日
時間在一天天過去，機艙人員把要修理的尾舵部件拆卸下來，讓碼頭修理人員拉走。但是船什麼時間走一直沒有確定。也許還得一個星期？等吧，船員們是希望等下去的，這樣可以在碼頭上多呆幾天，免受在海上顛簸之苦。但是，當官的恐怕和船員們有著截然相反的想法。無論是當官的還是船員，想法規想法，他們都決定不了出航的日期。
美麗的開普敦港口
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