中航工业新型战机换发技术攻关团队，近日获得了"中国青年五四奖章集体"称号。另外还有2个与航空发动机有关的集体也获此殊荣。航发团队"开疆拓土"，国产航发"百花齐放"，"大展宏图"的时代似乎即将来临，这也意味着国产战斗机也将迎来动力更加澎湃的"大心脏"。
3个获奖集体当中，其中就有负责WS15涡扇发动机的研发团队，此前围绕着国产第4代军用涡扇发动机的选型竞争，该团队提出了至今影响深远的方案。为了提升发动机的性能指标，方案中采用了FADEC系统，涡轮对转，推力矢量等国际前沿新技术。其技术指标也已经达到了"猛禽之心"的标准，相当于美国战机F-22战斗机上的F119涡扇发动机的性能。
不过对于当时的中国航发来说，这可谓是迈出了十分跨越性的一步，极高的技术要求一度让研发团队陷入瓶颈，不过在中国航发人的不懈努力之下，最终也是得以攻克了一道道技术难关，取得了一项项突破性进展，国产发动机也迎来了"化茧成蝶"的时刻。
此前歼-20已经换装了AL31F和国产WS10发动机，两款发动机推力都只有12.5吨，更是为下一步换装加力推力可达18吨的WS15发动机，打造了坚实基础。这将使得歼20战斗机的加速性能提升1/3以上，这将使得歼20战斗机的作战性能更加翻倍，整机性能趋于完善。而国产发动机的列装，也将使得歼20开足马力加速生产，从而更大幅度地增加中国的空军战力。
另外有国产中等推力涡扇发动机也是亟待装备，相当于"超级大黄蜂之心"——最新型F/A-18E/F的F414涡扇发动机。这款发动机可谓是为五代隐身机量身打造，也可配备于"枭龙"三代战斗机，拿掉组件后还能加装隐身无人机上，甚至改进后，还能满足运输机以及重型直升机的动力需求。这也实现了中国在该型发动机研制上"零"的突破。
作为第5代战斗机集大成者的歼20战机，即将加装国产发动机并批量列装，如今终于能一劳永逸地解决发动机问题，届时歼20战机也将开启全面战力，有效维护中国的空域安全。
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