開車上路，最重要的就是安全，可是有些人偏偏就不在意行車安全，導致危險的發生。考駕照的時候科目三安全文明常識考試（就是科目四）都學過，但是平時開車時還是有很多駕駛陋習。駕駛陋習不僅不文明更影響我們的行車安全，下面小編就來盤點一下生活中常見的一些駕駛陋習。
一，變道不打轉向燈
變道不打轉向燈或者打一下不觀察直接變道的可能是最常見的駕駛陋習了，在市區開車經常遇到。很多所謂的“老司機”習慣不打轉向燈並且不以為恥，反以為榮。覺得這是駕駛技術高超的表現。
其實這種做法是完全的駕駛陋習，打轉向燈提示後車要變道，確保安全的前提下再變道。不打轉向燈後車可能來不及反應，造成事故的發生。發生事故浪費時間浪費金錢。
二，連續變道
有些人開車不提前做好規劃，明明下個路口就要右轉，不提前變道到右側車道，等快到了連續變道，恨不得橫著開。
連續變道引發的事故數不勝數，可依然有司機選擇迎難而上。這種駕駛陋習一定要改正，出門提前規劃好路線也麻煩不了多少。
三，不正確使用燈光（遠光X）
如果說最讓人討厭的駕駛陋習莫過於不正確使用燈光了，城市道路跟車會車，明明照明條件良好，還是開著遠光燈。
這種情況你倒是看的清了，路上的其他交通參與者可就慘了，對於過馬路的行人和對向車輛來說就啥也看不見了，對於前車也會造成後視鏡炫目，影響交通安全。
為了您和他人的安全，請合理使用遠近光燈！關於高速上如何使用燈光之後會專門寫高速行車注意事項，感興趣的可以關注我哦。
四，突然開車門
很多人到地方在路邊停好車之後不觀察後方情況直接開車門，這種駕駛陋習造成的事故也不少，經常看到路邊車開車門行人，電動車等撞上摔倒，甚至有大車來不及反應直接撞掉車門的新聞。
所以下車開門時請先觀察後方情況，確認安全後再開門下車。後排乘客儘量右側下車，駕駛員沒辦法也要仔細觀察清楚再開門。
五，龜速行駛
在很多人的意識中，越慢越安全。開車出門前家裡長輩也會叮囑：慢點開，注意安全。但是車速是要根據實際情況來定的。而且速度是需要有參照物的，慢指的是相對速度慢。
擁擠的城市道路別人都開40km/h你開100km/h，肯定是不安全的。但是高速或高架上，別人都120km/h你開40km/h更不安全。（高速行車注意事項之後會寫）所以，不要一味求慢，合理的車速才是安全的。
六，不禮讓行人
前一段時間的一則新聞不知道大家還有沒有印象，一輛車在學校門口學生放學的時候慢慢的蹭出一條路。
視頻地址：
https://v.youku.com/v_show/id_XMzgyOTE3MDM3Ng==.html?spm=a2h0k.11417342.soresults.dtitle
《道路交通安全法》規定遇行人橫過道路應當避讓，很多人在日常開車時根本不遵守。這種駕駛陋習要改正，既安全又文明。
七，過水坑不減速
雨天行程本來為了安全就應該儘量降低車速，更何況是過水坑的時候。下雨天你在車裡不用淋雨，吹著空調舒舒服服的，外邊的行人呢？
你過水坑不減速濺起水花淋到行人怎麼辦？不僅是開車，做人也不能這麼自私對吧？過水坑減速為了安全，也為了文明
八，雨雪天氣開雙閃
這個其實應該放在第三條正確使用燈光裡邊說的，現在遇到雨雪等天氣時，在路上就會發現很多車輛都開著雙閃。雙閃就是“危險報警閃光燈”，既然叫危險報警閃光燈，那麼一定是遇到比較緊急的時候才使用的。
除了霧天需要開啟霧燈和雙閃外，雨，雪，沙塵，冰雹等能見度低的情況下只需要開啟前照燈，示廓燈及後尾燈即可。不需要開雙閃！不需要開雙閃！不需要開雙閃！開雙閃有可能引起後方車輛誤判造成事故。（關於雙閃的使用之後會單獨寫文章的）
九，一輛車佔多個車位
現在我國的機動車保有量越來越大，在城市中找車位也是很多駕駛員最頭疼的事了，停車位可謂是寶貴的資源了。
可有些沒有素質的人，停車場裡一輛車佔兩個甚至更多車位。自私至極，完全不考慮其他人的感受。相信各位有素質的駕駛員都會不齒這種行為！
十，不繫安全帶
安全帶作為汽車上最重要的安全配置之一，保護著我們的生命安全。局吊車，正面碰撞事故中，系安全帶可以減少57%的死亡率，側面撞車可減少44%，翻車可減少80%。
可是有人偏偏不信邪，廠家為了安全較勁腦汁，這些人卻視安全如無物。不繫安全帶之所以最後說，是因為不繫安全帶隻影響自己的安全，並不影響其他交通參與者的安全。
總結
以上就是小編總結的十個駕駛陋習，開車出門，安全是最重要的。小編一直認為這句話說得特別好：“你遵守規矩，規矩才能保護你”不論是為了自己的安全還是為了其他交通參與者的安全，這些駕駛陋習還是早點改正比較好！如果你生活中還遇到其他的駕駛陋習歡迎在評論區內留言。
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下一週文章預告：
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