台军计划换65辆重型机车,声称能“反制”解放军“斩首”

据台媒报道,负责维安的台军“宪兵指挥部”,提出2021年度多项军事装备采购规划,其中一项是将现有的65辆重型机车全数汰换,并采购新型的重型机车,想以此“反制”解放军发动的“斩首”战威胁。对此,岛内网民质疑说,换65辆重型机车就能“反制”解放军“斩首”?根本是浪费公款。

台军计划换65辆重型机车,声称能“反制”解放军“斩首”


据报道,台军官员5月1日称,台军“宪兵指挥部”提出2021年度多项军事装备采购规划,至于采购的车款是沿用日本山叶车款,还是美国哈雷重机车款,目前还没有定论。对此,岛内网民质疑说,换65辆重型机车所谓“反制”解放军“斩首”,有这么简单?骑重型机车快速反应?真是无言,牵拖太远了吧。还有网民表示,浪费公款而已,随便找个理由花钱,反正是老百姓的钱。

其实,民进党当局自2016年上台以来,不到两年内,蔡英文做了六次“反斩首”的演练,其中还包括两次“撤离计划”。

据台媒报道,2018年2月,台军“宪兵勤务连警卫排”扩编为“宪兵快速反应连”,共有3个排,每个排由机动班、防空班、反装甲班组成。其中,防空班拥有3具个人携带式“毒刺”导弹。这一防空导弹射程约4.8公里,采用红外线导引热追踪的方式制导,号称可以有效对付敌军的直升机队或执行空降的运输机等,进而阻止“斩首”部队“入侵”。岛内一家绿营媒体援引“国安局”特勤中心官员的话说,“宪兵快反连”拥有等于陆军一个步兵营的反装甲战力,以及相当于一个旅级编制的防空战力,再加上“宪兵武装宪兵239营所”配属的云豹“万钧甲车”,可确保解放军对蔡英文的“斩首”行动失败,确保地区领导人安全无虞。

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然而,这支“反斩首”部队的实际战力并不被广泛看好,台军退役中校黄竣民就撰文指出,记忆中“宪兵”机车大多只在庆典或是礼宾场合中出现,而且在多数时间以“骑得慢、不会倒”为训练重点,如何能与“快速反应”产生联系实在“匪夷所思”。黄竣民认为,台军思想相对保守、作风相对封闭,而且缺乏相关资源,特战部队所需基本装备的采购都呈现青黄不接的窘状,更别提相关训练科目在内容上的差距”,成立这种部队还有可能面临“无法说挂牌就能营业”的问题。

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针对台军模拟大陆对台进行“斩首行动”,国台办发言人曾表示,如果你不搞“台独”,你有什么可怕的?所以,台湾当局还是应该认清形势,回到“九二共识”的基础上来,只有这样才能真正的维护两岸关系的和平稳定。

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海峡卫视特约时事评论员谢楠认为,从军事角度说,军队要提高“反斩首”能力,首先要提高的应该是情报收集能力、综合防空能力、以及紧急事件发生时的反应能力。从这一现象反映出台军两个突出问题,第一,在当前台湾社会,因为民进党当局实行渐进式“台独”路线,两岸关系比较紧张,因此岛内防务开支大幅度增加,但岛内媒体指出,防务开支的增加主要目的是花钱,只要名目是与两岸冲突对抗有关就行。另一方面,台湾如果真要避免“反斩首”,其中关键并不在于买了什么武器和装备,因为两岸的实力对比,特别是两岸军事实力对比,大陆军事实力的增长已经远远超过台湾方面,两岸军事实力失衡在未来只会越来越明显和严重,而不可能得到扭转。要真正避免“反斩首”,最好的选择就是摒弃“台独”路线,扎实推动两岸关系和平发展、转暖向好,台海局势才能稳定。

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