大家好，我是聪哥，人们总会听到大奔这种叫法，说的就是奔驰汽车。今天就和大家说说奔驰的AMG CLA45这款车。
第一代梅赛德斯-奔驰CLA级的目标是为这家知名汽车制造商吸引更多年轻的买家，然而其并没有达到想要的目标。
现在，新一代的CLA45采用了最强大的四缸发动机M139。 这个2.0升的发动机在CLA45标准款中输出382马力和480牛的扭矩；CLA45另一款中拥有416马力和500牛的扭距。 据估计，这两款车型都能在4秒内加速到100公里每小时。
在轻踩油门时，它和其他AMG发动机一样温和，但是当我用力踩下油门时， M139在八速双离合变速箱配合下让CLA45带给你强烈的加速感。
CLA45测试车配备了AMG的可选的三模式自适应阻尼器，当按下按钮时减震器可以调整软硬程度。如果你的CLA45配置齐全，它将具备六种不同的驾驶模式，还有一种独立的个人设置模式，让驾驶人员自己设定。 这样来调整油门，排气和方向盘及悬挂参数。
冬季在山区开车时有一种防滑驾驶模式，开起它配上米其林阿尔平（Alpin）冬季轮胎，以及全轮驱动系统可以保证驾驶的安全。
ClA45上的座椅和方向盘都与其中级车中的配置一样，用了小山羊皮装饰。
它的外观设计，保留了以前的斜坡式轿跑车外观。测试的这辆车是哑光灰色油漆，搭配的红色刹车卡钳和光泽黑色前保险杠。后备箱仍然足够空间，能放下几个行李箱或者高尔夫球袋。
新的CLA级采用了梅赛德斯-奔驰的信息娱乐系统的最新版本。 Mbux无论我是使用中控台上的触摸板，还是直接点击10.25英寸屏幕本身，这个系统都能快速的做出反应。 它还具有语音助手功能，只要你说出”奔驰”这个词，它就会迅速地做出反应。
Mbux显示器的左边的第二块10.25英寸的屏幕，作为仪表盘使用的。 与其他AMG车型一样，CLA45的娱乐信息系统可以以各种不同的风格显示信息，包括一个新的“超级运动”屏幕布局，看起来非常具有未来科幻色彩。但我更喜欢看起来老一点的样式，这样在路上跑的时候更容易辨认。 这里还有几个AMG特有的功能，包括发动机和变速器油温的读数，圈速和发动机输出数据。
ClA45还装有很多安全系统,除了常见的自动刹车之外，测试车上还配备了主动盲点监控装置，自适应巡航控制系统。
如果你觉得不需要ClA45这么强大的动力，那么CLA35的302马力的动力也许会更适合你。
今年晚些时候它会上市销售， 价格还没公布，但考虑到旧款CLA45（不含目的地费）的起价是37万元（在美国的价），我想最新款的能卖到38.5万元以上。
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