大家好，我是聰哥，人們總會聽到大奔這種叫法，說的就是奔馳汽車。今天就和大家說說奔馳的AMG CLA45這款車。
第一代梅賽德斯-奔馳CLA級的目標是為這家知名汽車製造商吸引更多年輕的買家，然而其並沒有達到想要的目標。
現在，新一代的CLA45採用了最強大的四缸發動機M139。 這個2.0升的發動機在CLA45標準款中輸出382馬力和480牛的扭矩；CLA45另一款中擁有416馬力和500牛的扭距。 據估計，這兩款車型都能在4秒內加速到100公里每小時。
在輕踩油門時，它和其他AMG發動機一樣溫和，但是當我用力踩下油門時， M139在八速雙離合變速箱配合下讓CLA45帶給你強烈的加速感。
CLA45測試車配備了AMG的可選的三模式自適應阻尼器，當按下按鈕時減震器可以調整軟硬程度。如果你的CLA45配置齊全，它將具備六種不同的駕駛模式，還有一種獨立的個人設置模式，讓駕駛人員自己設定。 這樣來調整油門，排氣和方向盤及懸掛參數。
冬季在山區開車時有一種防滑駕駛模式，開起它配上米其林阿爾平（Alpin）冬季輪胎，以及全輪驅動系統可以保證駕駛的安全。
ClA45上的座椅和方向盤都與其中級車中的配置一樣，用了小山羊皮裝飾。
它的外觀設計，保留了以前的斜坡式轎跑車外觀。測試的這輛車是啞光灰色油漆，搭配的紅色剎車卡鉗和光澤黑色前保險槓。後備箱仍然足夠空間，能放下幾個行李箱或者高爾夫球袋。
新的CLA級採用了梅賽德斯-奔馳的信息娛樂系統的最新版本。 Mbux無論我是使用中控臺上的觸摸板，還是直接點擊10.25英寸屏幕本身，這個系統都能快速的做出反應。 它還具有語音助手功能，只要你說出”奔馳”這個詞，它就會迅速地做出反應。
Mbux顯示器的左邊的第二塊10.25英寸的屏幕，作為儀表盤使用的。 與其他AMG車型一樣，CLA45的娛樂信息系統可以以各種不同的風格顯示信息，包括一個新的“超級運動”屏幕布局，看起來非常具有未來科幻色彩。但我更喜歡看起來老一點的樣式，這樣在路上跑的時候更容易辨認。 這裡還有幾個AMG特有的功能，包括髮動機和變速器油溫的讀數，圈速和發動機輸出數據。
ClA45還裝有很多安全系統,除了常見的自動剎車之外，測試車上還配備了主動盲點監控裝置，自適應巡航控制系統。
如果你覺得不需要ClA45這麼強大的動力，那麼CLA35的302馬力的動力也許會更適合你。
今年晚些時候它會上市銷售， 價格還沒公佈，但考慮到舊款CLA45（不含目的地費）的起價是37萬元（在美國的價），我想最新款的能賣到38.5萬元以上。
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