说起保养，很多车主都是一肚子火，大多数司机都走过很多弯路。因为是新手，对于车辆的维修保养方面没有经验，往往4S店说做什么项目就做什么项目，很典型的就是5000公里换机油。还有的欺负小白不懂三包法，说必须来4S店保养，否则不给质保。这些都是唬人的，我们今天来一探究竟！
首先说说5000公里换机油的事情，这个东西讲的非常的片面。换机油其实是根据你用车的情况来决定的，跟你开车的环境好不好，车辆的状态，用的什么类型的机油等因素都有关系。我们先搞清楚一些问题。
为什么要换机油？
机油最为关键的核心功能就是对发动机的部件起到润滑作用，尤其是活塞和缸壁之间，这样就能减少发动机部件在其运转时所产生的磨损，以延长其使用寿命。并且机油的作用并不仅限于润滑，它还有着辅助控制发动机温度当防止其过热以及清洁部件，防锈、减震、密封等功能。
在发动机运转的过程中，机油会出现一定的损耗，并且很多杂质的进入让其清洁度随之降低，随着时间的推移机油的性能便会下降，上文中所提到的那些功用效果就会大打折扣，发动机的运转就会发生问题，甚至出现非常大的故障，所以超过了一定的行驶里程数，就得及时对机油进行更换。
所以结果是什么？
一般来说矿物机油得五千公里一换，而半合成机油则是七千五百公里左右一换，全合成机油的使用周期最长，甚至能用到一万公里才需要换新。这是理想状态下的换机油历程，很多时候还会受用车环境和用车强度决定。
举个极端点的例子，一直被激烈驾驶的赛车，可能跑完一个场次就得换一次机油。而对于普通的民用车而言，在正常的使用状态下，其机油的更换周期通常是由机油具体成分决定的。
更有些车辆根本不需要换机油，定时往发动机加机油就好了。
接下来说第二个问题，那就是质保期内不在4S店保养，会被4S店拒绝质保，理由是不符合三包法规定。难道质保期内，我们的车子除了4S店，其他的店就不能保养了吗？我们的自主选择权去哪了？这难道不是摆明的“垄断”“强制”？
《机动车维修管理规定》中有明确规定表示：
购车时，对于保养及维修车辆方面，消费者享受自主选择权，只要在质保期内，即使没有按照厂商以及4S店的规定到店内进行保养维修，车辆依旧是拥有质保机会的。
但是需要提供大量有效材料，如出场竣工证明，厂家授权证明，结算发票等，才有可能打赢官司。所以这不是我们一般人能有时间和精力去解决的。
什么情况下在非4S店保养能继续获得质保？
在非4S店保养需要注意什么？
1、该店一定要有营业执照和道路运输许可证
2、保留好每一次维修保养的清单、发票
日常总结
不管是去4S店还是汽修厂保养，为了后续能够正当维权，都应该选取正规的配件，技师应有厂家认可的资格证；不要过度保养；每次保养要透明化，包括价格、对车辆的检查、维修人员的施工，保证自己清楚每一个环节，这是对车辆、以后维权都有好处的。
最后说个题外话。每年行驶不超过30000公里，就算是正常家用车，如果你想出售，稳定的4S保养记录会让您爱车的保值率大大增加，如果你要一直代步使用，4S店保养也会您的更优选择，毕竟行车安全更重要啊！
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