“滴滴”加油，我呸

近日，樂清一位美麗的女孩乘坐順風車被殺害了，滴滴創始人程維和滴滴總裁柳青發表道歉聲明，稱其非常悲痛和自責。不過，讓人憤怒的事情遠沒有結束。

（1）資本的幫兇和奴隸，我呸

柳青道歉後，她在湖畔大學的同學不甘寂寞了，紛紛在群裡安慰她，為她加油！當然，我也相信，在群裡肯定有人選擇保持沉默，也有人看到“加油”的字眼後會生出憤怒。

無論是保持沉默，還是心生憤怒，更或者是將微信內容截圖外傳，供人討論，這都是良知所在，這都需要勇氣，這才是值得敬佩的人。

在我看來，那些在群裡叫囂著加油的人，並不懂得真正的友誼，他們之間也不存在真正的友誼，他們眼裡可能只有資本金錢，只有人脈通達，只有互相利用而已。

真正的友誼，不是在朋友出現問題時，還要說繼續“加油”。奮鬥努力的方向都錯了，你不應該讓她自己反省反省、冷靜冷靜嗎？真正的同學之誼，也不是隨聲附和，看到別人說加油，你也跟著說，既非真心話，也喪失了基本的道德良知和社會立場。

一邊是屍骨未寒、案件未破，一邊是繼續加油、我們都在，一邊是社會良知在討伐資本的追名逐利、毫無底線，一邊是資本圈子的相擁抱團、相互鼓勵。“滴滴”繼續加油，只能讓主流輿論增加撕裂感。

多年來，滴滴融資馬不停蹄，在資本之路上一路狂奔。滴滴的運營者，陶醉在資本的狂歡裡，絲毫不在乎顧客的安危，不在乎用戶的投訴。這樣的企業，是黑心的企業，我呸！說“滴滴”加油的那些人，真是昧著良心說話，這無疑是資本的幫兇、奴隸、走狗，TMD，我呸！

（2）偽善的公益，我呸

滴滴順風車頂著共享經濟的光環一路攻城略地。客觀來說，順風車確實具有公益屬性，可以環保節能、減緩交通壓力、促進人與人之間信任。

不過，滴滴順風車卻讓公益變了味。一開始滴滴向車主承諾不收服務費，但後來悄悄將每筆訂單抽取5%的服務費，之後5%的抽成很快又被偷偷提高到10%。拋卻了公益的初心，一切向“錢”看齊。

偽善的另一面，是滴滴順風車的社交定位。樂清事件發生後，被免的滴滴出行順風車高管黃潔莉被扒出在2015年採訪中說，“這是一個非常sexy的場景，一定要往這個方向打。”2017年春節前的採訪中，她再次強調車主的最大動力是交友，順風車讓人餘人之間的關係更溫暖。

這一定位並沒有吸引多少乘客，吸引得最多的是寂寞的司機。有不少跑順風車的司機，渴望豔遇，渴望滿足自己的獸性。

滴滴偽善的公益，TMD，我呸！

（3）屢教不改的慣犯，我呸

5月6日，鄭州空姐事件後，滴滴說我改，好好改。三個月後，樂清女孩事件發生，輿論高壓之下，滴滴無限期下線了順風車業務，那意思說這次好好改。

不過，滴滴恐怕難以讓社會公眾重新恢復對它的信心。就像你被別人騙了999次之後，還能給他第1000次機會嗎？

多發頻發的刑事案件，滴滴哪裡是在反思？滴滴表面上道歉，實際上一直不管不問、放任自流。

在滴滴的邏輯裡，出了事賠錢就行啊，頂多一個事也就幾十萬，我一輪融資是幾十個億啊，而且屁民那麼多，韭菜可以一茬一茬割，賠這點錢算什麼。

正因此，滴滴才會有屢教不改的底氣，才會一而再、再而三的出事。對於這屢教不改的慣犯，我只能說，TMD，我呸！