大眾變“小眾”，新款比奧迪Q7霸氣，帶字母配3.0T，網友：沒脾氣
導言
大眾汽車在國內的口碑還是相當出色的，憑藉皮實耐造高性價比的特性深受大眾消費者的認可，甚至有很多人都將其作為人生的第一輛車，不管外界評價如何，但是綜合實力是不容置疑的，因此大家在大街上能夠見到最多的車型也就是大眾了。然而對於大眾而言，一款知名海外的車型眼界不止於此，雖說之前的輝騰進軍豪車市場沒能成功，但是“帶字母的大眾”深入人心，為以後的發展鋪墊好了道路，這不“帶字母的大眾”又來了，它就是今天我們所要說到的大眾途銳。
大眾途銳的霸氣範絲毫不亞於輝騰，輝騰走的是高端轎車路線，而大眾途銳緊跟汽車市場的潮流，定位為一款豪華中大型SUV，2020款售價在75.68萬起步，很明顯市場也放在了更加小眾化的高端領域。大眾變“小眾”，新款比奧迪Q7霸氣，帶字母配3.0T，網友：沒脾氣。
霸氣十足的外觀設計
新大眾途銳目前屬於純進口，在外觀設計方面霸氣十足，絲毫不差奧迪Q7差。前臉將家族式的設計風格發揮到了極致，看起來更加大氣精緻。中網採用了多條橫幅式鍍鉻飾條貫穿，拉寬了整體的視覺體驗，而且線條筆直剛硬，進一步體現出一種硬派風格。兩側大燈採用了分體式設計，兩個矩陣式的遠近光燈全部為LED光源，大燈高度可調節，並且有延時關閉功能，大燈清洗功能。
大眾途銳側身看起來更加硬派十足，採用了簡潔幹練的設計風格，據瞭解車窗全部支持一鍵升降功能，檔次感體現得很足。而稱身的長寬高尺寸分別達到了4878 1984 1686毫米，軸距高達2899毫米，對於一款5門5座車型來說空間足夠使用。此外該車的油箱也足夠大，容積達到了90升，保證了一定的續航能力。
來到車子的尾部，新款大眾途銳通過尾燈的設計給人展現出強烈的科技感，兩側尾燈採用了層層遞進的幾何圖案設計，最下方還會有貫穿整個尾部的燈帶，起到示寬燈的作用，安全性更強，而且視覺效果也不錯。尾排設計得霸氣十足，雙邊共兩出的矩陣式排氣管口給人展現出一股強烈的力量感。
內飾檔次感足，用料厚道
對於這種級別的車型來說，內飾的豪華感自然表現得凌厲盡致，而大眾途銳也不錯，方向盤採用真皮覆蓋，握感舒適，方向盤支持電動上下調節，前後調節，能夠給駕駛員帶來最舒適的駕乘姿態。12英寸的全液晶顯示屏，顯示清晰細膩，讀數更加直觀。而中控它的尺寸高達15英寸，娛樂性相當不錯。該車會配備10個或者11個喇叭，而車內氛圍燈高達30色，能夠給人帶來不一樣的體驗。
座椅方面更顯誠意，全部採用真皮材質覆蓋，主副駕駛位支持多向調節，並且有電動座椅記憶功能。像普通車型基礎的通風加熱功能自然也不會缺席，後排支持按比例放倒，配有後排出風口，溫度分區控制，對於後排乘客的照顧也相當到位。在安全配置方面，大眾途銳標配7個安全氣囊，像ABS防抱死，制動力分配，剎車輔助牽引力控制等等都沒有缺席。
動力充沛，駕駛感超棒
大眾途銳的動力也不俗，該車並非只是因為帶有字母而自傲，足夠硬核的三大件也是一大亮點。配備了一款高功率3.0T6缸渦輪增壓發動機，最大馬力可以達到340匹，最大扭矩為450牛米，該車採用的是95號汽油，符合國6標準。發動機缸蓋，缸體全部採用高檔鋁合金材質，完全不用擔心生鏽或者其它問題。變速箱採用的是8檔手自一體變速箱，操控靈敏，換擋平順。
底盤將會採用前置全時四驅系統，託森式中央差速器結構，前後懸架全部採用多連桿式獨立設計，最為關鍵的是懸架支持軟硬調節高低調節，並且在空調懸架的輔助下行駛過程中對於振動的調校非常到位。即便是在碎石路面快速行駛，車身也能保持一定的穩定性，配合全地形輪胎，車廂內關門只剩安靜，在胎噪，風燥以及發動機噪音方面都控制得非常到位，因此也具備一定的越野能力，完全不用擔心這是一款豪車而心疼。所以說，雖然這款大眾不夠“大眾”了，但是憑藉它的實力還真讓人沒脾氣。
閱讀更多 芒果說車 的文章
