近日，全新一代寶馬X5 M正式在中國市場上市，其官方指導價為143.89萬元，這樣的價格相比老款車型要低出不少，比如價格高達210萬元的2013款，作為X5的高性能版，個性化的設計意味著與同價位的奔馳G級有了競爭關係，雖然兩者的定位取向不同，但在價格和拉風度方面高度重合。買奔馳大G是否要加價？兩車在國外市場售價如何？誰的性價比更高？誰的動力更強？到底選越野還是賽道，下面我們選車偵探就來詳細分析。
1.兩款車價格如何，買奔馳大G要加價？
從價格方面來看，寶馬X5 M售價為143.89萬元，X5 M雷霆版的經銷商預估價為160萬元，與奔馳G級國內入門車型G500的官方指導價162.88萬非常接近，但從實際終端價格來看，奔馳大G的加價幅度非常高，一臺G500需要加價50萬左右才能買到，這意味著終端售價方面奔馳G500要高出很多，達到210萬左右。
這樣的情況在多年前正好相反，2013款寶馬X5 M官方指導價為210萬元，而奔馳G級也沒有加價情況，2013款G500當時官方指導價為169.8萬元，但一些地區優惠幅度超過10萬，也就是說7年後寶馬X5 M和奔馳大G的市場情況完全不同，也說明奔馳G級這樣的硬派車型越來越少，比如路虎衛士和發現相繼改用承載式車身，悍馬也停產多年，在消費升級的情況下，造型復古的高端越野車關注度自然上升。
2.誰的辨識度更高？動力更強聲浪更好聽？
動力方面，寶馬X5 M搭載代號為S63B44B的4.4L雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率高達600馬力，峰值扭矩為750Nm（1800-5600rpm），傳動方面匹配8速M Steptronic變速箱。X5 M從靜止加速到100km/h僅需3.9秒，這樣的性能數據堪比超跑，在同價位車型中幾乎找不到功率超過600馬力的對手。
而奔馳G500的動力就要中規中矩很多，其搭載的M176 4.0L雙渦輪增壓V8發動機最大功率為421馬力，峰值扭矩為610Nm（2000-4750rpm）。不僅功率要比X5 M小180馬力，峰值扭矩和峰扭輸出區間都不如寶馬的4.4T V8，可以看出寶馬X5 M的動力更強，經過M部門的調教，高性能取向的X5 M聲浪渾厚有力，比G500更加動聽。
選車偵探認為，由於X5能見度較高，X5 M的造型辨識度也就不如方盒子般的奔馳大G，但在深踩油門加速的一瞬間，相信X5 M會吸引更多人的目光，只有AMG G63才是它真正的對手。
3.越野還是賽道，完全不同的定位如何選擇
兩款車的官方指導價雖然有所重疊，其特點也都是個性張揚，但定位取向完全不同，從巨大的6活塞藍色剎車卡鉗就可以看出，寶馬X5 M更偏向操控，雙叉臂+多連桿全獨立懸掛加上高硬度的避震調教，寶馬X5M就像大號的實用派高性能跑車，甚至賽道駕駛也不在話下。
而奔馳G級則起源於伊朗定製的軍用車輛，第一代G級由奔馳與奧地利斯太爾汽車聯合研發，生產工廠設立在奧地利，直到今天，奔馳G級依舊在奧地利格拉茨工廠生產，並出口全球。非承載式車身和三把差速鎖保證了強悍的越野能力，G500的離地間隙為241mm，涉水深度達700mm，在低速四驅模式下，其扭矩可以放大2.93倍。到底是越野還是賽道就看個人需求了。
4.選車偵“探”--兩款車在國外售價如何，定價是否重合
在美國市場，X5 M的起價為10.5萬美元，約合人民幣74萬元，奔馳G級的起價為12.8萬美元，約合人民幣90萬元，價格方面差距與國內的指導價類似，也是奔馳G級的價格更高，但並沒有加價數萬美元的情況出現。
選車偵探總結：奔馳G級與寶馬X5 M看似是兩款定位毫不相干的車型，但在購買個性的SUV車型時，難免在兩者之間進行選擇，從性價比來看寶馬X5 M要明顯更高，但是奔馳G級的高辨識度方盒子造型和越野能力也極具吸引力，這款車甚至沒有直接接競爭對手。選車偵探認為，如果你更喜歡自駕遊，應對越野場地和複雜的戶外環境G級完全沒有問題。如果你更喜歡跑車般的操控，偶爾還下賽道，自然X5 M是更好的選擇。
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