高性能大型SAV一直是寶馬的金字招牌，而全新寶馬X5 M雷霆版這次更是突破物理定律，給我們帶來相當震撼的視覺及感官體驗。
不要被其流暢的設計線所迷惑。這款大型SAV的重量超過了2.3噸（5,070磅），使其成為當今市場上最重的寶馬之一。當然，這是有史以來最重的M車型。
除了更新懸架之外，BMW X5 M還配備了新的M Servotronic可變轉向系統，該轉向系統操作起來可以比以往更運動，更精確。
負責制動這輛猛獸的是巨大的395毫米剎車盤，前部帶有六活塞卡鉗，而後盤為380毫米，採用的是單活塞卡鉗，與M5一個德行。
X5 M引擎也進行了升級，但實際上與M5和M8雷霆版中使用的引擎相同。因此，與上一代產品相比，它可以同時進行硬件和軟件升級。熟悉的4.4升雙渦輪增壓V8標準版輸出600 hp的功率和553 lb-ft的扭矩（750 Nm）。
但是，X5 M雷霆版的功率高達625 hp（在美國為617 hp），而其功率卻為553 lb-ft（750 Nm）。這使其成為M陣容中最強大的M產品，也是歷史上最強大的量產寶馬。實際上，唯一能夠產生更大功率的寶馬發動機是邁凱倫F1的V12，功率為627馬力。
據海外寶馬官網數據，2020年寶馬X5 M雷霆版在3.8秒內運行標準0-62英里/小時，最高時速為177英里/小時（285公里/小時）。
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