這合資車堪稱同級別“老大”,7.4秒破百,操控指哪打哪,才7個油

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隨著年底將近了,估計又迎來了買車的高峰期了,很多在外面工作的朋友我想都有個買車的念頭吧,因為現在的汽車普及率很高了,鄉下也是隨處可見的家用車,沒個車還真的有點不方便,不過買車也不是小事,有錢的可能也不是很在乎,混得好的估計也會買個好一點的車,比如說B型車,豪華車,都會根據自己的實力來選擇,下面這合資車堪稱同級別“老大”,7.4秒破百,操控指哪打哪,才7個油,一起來看看。

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雅閣空間還是可以,4893*1862*1449mm的B型車,坐著很舒適,動力看你怎麼理解,194匹馬力也嗷嗷叫了,我跑高速都是運動或常規模式加acc巡航穩定時速表125左右跑,感覺很不錯,也並不肉,市區經濟模式省油,但會有點肉,有人說很肉,可能是開啟了經濟模式的情況下在試駕,不喜歡肉的感覺關閉經濟模式就行了,但你若對動力有特別要求喜歡飆車,高速喜歡超速跑那你可以選擇其它排量更大的,其實選車關鍵還是你自己喜歡,多試駕再選擇,不要拿自己錢買別人喜歡的車

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隔音差是因為車的用途和定位改變了,由於定價原因(18.48-22.48萬),各種材料和配備都有所增減,主要是缺少的可以後期通過後市場解決,而且價格和要求根據車主支配做得更好。像雅閣這類B級車的購置稅和保險後期費用節省了很多成本,因為這類配置的增值不高多交了稅不划算……大家想想。最有價值的 發動機、變速箱、車體和懸掛。

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這代雅閣都不像雅閣了,偏運動型了,不像之前的雅閣。適合成熟穩重的人開,現在的雅閣和思域差不多,底盤操控還是可以與德系相比,隔音比不上美系,皮薄到不算大事,但混動版開著太爽了,沒有完美的車,總得做取捨,就看個人更看重哪方面了。

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朋友是才出來就買的,現在賣了,都說是思域,大號思域,哈哈!外觀可以,我買的藍色,珍珠漆,還可以! 最低6.8個油,特別省油,還可以啦,最後沒錢了,賣掉了,當時買的17.98一分沒少,辦下來二十多點,新款嘛,半年一萬六公里數,賣了15萬,我還是覺得可以,畢竟是銷量第一的B級車嘛!你們覺得怎麼樣啊?

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