F-22关键设计
F-22 的低能见度的隐身特质，使地面或空中搜索和跟踪雷达的雷达信号减至最小或完全吸收。
F-22利用“超巡航”技术，使飞机无需使用加力燃烧器即可进行超音速飞行-将原始燃料泵入发动机排气中可暂时增加功率，从而提高速度。此外，F-22的低旁通发动机被固定在 会聚/发散的喷气式喷嘴，可为此类战斗机带来前所未有的敏捷性，在近距离空战中具有固有的优势。
F-22的机盖玻璃也与传统的框架不同，以帮助保持飞机表面的一致性，并且不会引起间谍雷达的注意。
F-22的结构构造主要是钛和复合合金。
F-22飞行系统
F-22装备了诺斯罗普·格鲁曼公司的AN / APG-77有源元件，电子扫描阵列雷达系统和集成的近290英里范围的雷达预警接收器（RWR）。雷达可以扫描到产生威胁的敌对飞机，并在135英里内进行交战，提供“先发制人，先杀后进”的方法，甚至没有敌人能发现F-22。反过来，雷达系统则提供了F-22隐身特性所具备的低被动检测特征。
动力系统
F-22的动力来自两台普惠F119-PW-100推力矢量涡扇发动机，可提供高达35,000磅的全推力。
在正常推力条件下运行时，F-22的双引擎布置不会留下明显的烟雾痕迹。最高时速超过2414km/小时（2.25马赫）的最高速度，当超巡航时，F-22可以达到每小时1931km（1.8马赫）的速度。据报道，作战距离为3218km，作战半径为756英里，有了外部燃料储存库，作战范围更大。F-22可以达到65,000英尺高的极限上空。
空对空火力
对于空战的隐形战斗角色，F-22可以配备2枚AIM-9和6枚AIM-120导弹，安装在侧面武器舱中的响尾蛇导弹以及沿着机身下方武器舱的AMRAAM。除了隐身的载荷外，F-22还可以携带外部弹药，但要牺牲更大的雷达信号。4枚AIM-9响尾蛇导弹可以成对安装在两个舷外舷下硬点上，总共12枚导弹（内部8枚，外部4枚）。
空对地火力
标准装备是2 x AIM-9和2 x AIM-120防空空导弹，以及2 x 1,000磅JDAM（联合直接攻击弹药）激光制导炸弹，用于地面打击。另一种加载方式是让F-22装备2 x AIM-9和2 x AIM-120空空防御导弹，并安装8 x 250磅GBU-39小直径炸弹（SDB）。
閱讀更多 西麥田野 的文章
