滴滴，是我國互聯網發展到一定階段之後互聯網＋交通的產物，不得不說，這個思路是非常好的，說到底滴滴用新的模式將原本不符合規定的拼車變成了合法的行為，通過滴滴拼車，就是可以的。但後來的事實證明，這種方式在方面的同時，也帶來了非常大的安全風險。從明年開始，這種情況就改變了。新規上線。明年1月1日起，私家車將無緣滴滴？網友：以後連豪車都沒得坐了！
其實這項新規已經上線了，只是有一個緩衝期，但從明年的一月一日開始，新規將正式開始執行了，新規要求，滴滴平臺上的司機和車輛，必須要在上線運營以前拿到相關部分審核後頒發的網約車司機資格證和運營車輛資格證。也就是俗稱的雙證！這個規定看起來是比較簡潔的，但是實際執行起來，可能就沒那麼簡單了。
首先，對司機來說，網約車司機資格證的辦理，需要花費更多的時間和資金。尤其是對一些兼職司機來說，有了這樣的規定，可能很多司機就直接退出滴滴平臺了。其次，大家都知道，要想完成滴滴平臺的驗證，車輛無論是年限還是價位等級，都必須達到一定的標準。對於滴滴司機來說，如果用自己的車辦理了運營證，那自己的車輛就變成了營運車輛，按營運車輛來管理。
如果自己沒車，那不僅需要買車，還需要辦證，很顯然，對司機的成本還是非常大的。因此，對於很多司機尤其是兼職司機來說，以後如果再跑滴滴，就必須辦理雙證，讓自己的車輛變成營運車輛，要不然，就無法在滴滴平臺上接單了，在其他平臺接單，也屬於違規營運，要受到處罰。
很多網友表示，在剛開始的時候，偶爾還能碰到有人開著自己的豪車順路接一單滴滴，自己還可以坐一次豪車，但新規上線後，這種情況是完全不可能的，因為誰會捨得將自己的豪車變成營運車輛呢。雖然從明年開始，在滴滴上就打不到豪車了，但是對用戶來說，上車的時候，就不用擔心自己坐的車和開車的司機是沒有監管的了，安全方面必然會更有保證。因此，對用戶來說，這是好事。你會繼續用滴滴麼？
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