交通問題一直是群眾關心的熱點問題，
特別是近年來，隨著私家車數量增多，
交通擁堵問題給廣大群眾的
生活工作帶來了一定的困擾，
讓道路更暢通，讓出行更便利，
成了群眾之所盼。
近日小包獲悉，
自開展濱湖新區精細化管理三年行動計劃以來，
濱湖世紀社區聚焦群眾之所盼，
發揮聯動效用，積極破解園區擁堵難題。
快和小包一起了解一下吧~
解決擁堵難題
翰林園小區位於長沙路和廬州大道交口，其主出口位於長沙路上，由於長沙路上日常停放的車輛較多，加之車流量、人流量較大，每逢上下班高峰期，小區周邊十分擁堵，居民的出行也成了難題，近期在濱湖世紀社區金翰網格、城管部、交警部門及物業多方努力下，往日堵成“長龍”的出入口，如今也悄然發生了變化。
為了防止社會車輛佔用園區門口道路，濱湖世紀社區城管部、金翰網格、轄區交警及物業多次深入現場把診問脈，最終確定了在翰林園小區出入口施劃黃色禁停線的治堵方案，同時在南北出入口設置了導視牌和反光錐形桶擺放成通道，實現車輛分流，翰林園出入口交通瓶頸問題得到破解。“以前每天上下班，等個十多分鐘都算短的，但是最近出行順暢多了，一般情況下都能很順利的進出”，說起最近小區門口通行的變化，家住翰林園的張先生開心地介紹起來。
除了翰林園小區外，濱湖世紀社區轄區內十多個小區的出入口大部分都位於主次幹道上，在早晚高峰時期，各個小區門口車輛便排起長隊，雖然門口有保安指揮引導，但因小區門口道路被社會車輛停放佔用，能通行的道路被擠佔的所剩無幾，同時還有大量的自行車、電瓶車以及行人見縫插針地前行，小區門口擁堵成了常態。翰林園小區的治堵方案，也在轄區其他園區得以推廣，目前在轄區14個園區的出入口，共施劃了29處黃色禁停線，一項項措施的開展，切實解決了居民出行“最後一公里問題”。
濱湖新區三年行動計劃正如火如荼實施中，
小包相信在行動計劃的帶領下，
濱湖新區會有更大的改觀，
居民能有更好的生活環境！
素材來源 |人民網安徽頻道 合肥晚報
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