直播似乎是疫情下的風口，眾多直播大咖“玩真格”參與的流量直播中，迎來全新凱迪拉克CT4的上市。官方公佈新車28T時尚型售價為23.97萬元，28T精英型售價為25.97萬元，提供6種炫彩車身顏色和3種新意內飾選擇。
同時，CT4也將加入凱迪拉克#租啦#長租計劃，月租2,999元起。
全新CT4的三大亮點：
一、唯一後驅豪華入門級轎車(自從寶馬1系投奔前驅車後)
二、全系搭載2.0T發動機，最大馬力達237匹，標配8前速變速箱
三、同級唯一！前後50:50重量配比
全新CT4基於凱迪拉克全新一代輕量化豪華後驅平臺打造，帶來50:50完美車身比例；整車尺寸達到4,760×1,815×1,428（毫米），軸距2,775（毫米），在同級別裡，這個車身尺寸有著不錯的優勢。
相信認識凱迪拉克的朋友，對該品牌的線條一定不會陌生，而這種硬朗的線條特徵，早就成為了人們記住凱迪拉克的最明顯印記。在全新CT4的身上，我們可以輕易就看出了刀鋒式的線條，凌厲而不臃腫，簡約而不落俗。從前臉的輪廓、車身的腰線，再到前後大燈的銳利，無不彰顯著凱迪拉克作為美式轎車的鋼煉。
凱迪拉克CT4在“以駕駛員為中心”的設計理念下，集成豐富功能的8英寸懸浮式中央觸摸高清顯示屏向駕駛座適度傾斜，讓“人車對話”更親密無間。為了讓消費者的感官體驗得到全方位升級，CT4觸感柔軟的Moli真皮座椅以打孔工藝呈現細緻紋理，配合橘色法式雙縫線形成高對比度撞色搭配，創造出富有新意和活力的視覺感受。
Bose®Premium優享系列音響系統以同級最多的14顆高性能揚聲器，配合CenterPoint虛擬環繞聲技術、AudioPilot噪音補償、Bose® ANC主動降噪靜音系統等頂尖音頻科技，讓再挑剔的耳朵也能聆聽天籟。同級領先的自動雙區溫控空調系統可持續強效過濾PM2.5，吸附灰塵、花粉等汙染物，讓空氣時刻“怡然清新”。
這樣的動力，你一定會喜歡
凱迪拉克CT4搭載行業領先的Smart Propulsion智驅科技，以2.0T可變缸渦輪增壓發動機與8速手自一體變速箱的全新驅動系統組合。至於百公里加速時間，達到了同級最快的6.9秒。
與此同時，油耗方面這款動力總成也是很有實力，6.7升的百公里油耗相當理想。對了，它還是同級車型中，獨有的RWD後輪驅動系統。
由於轉向與驅動相對獨立，CT4的轉彎半徑僅為5.55米，轉向精度更高，配合同級唯一的機械式可變傳動比轉向齒條和SSPS隨速自適應電子助力轉向系統，讓每一次轉彎都能如臂使指，遊刃有餘。
BBA沒有給你這些吧？
凱迪拉克CT4搭載劃時代的凱迪拉克雲電子架構。從技術層面來看，以4.5TB/小時的超強算力帶來5倍信息處理速度的提升，全面提高整車系統效率和網絡安全。CT4還配備凱迪拉克全新一代移動互聯體驗CUE（在CT5身上我們也已經見識過），擁有聲控、觸控以及物理按鍵等多種HMI交互模式。
當然，更少不了全面升級的車載應用App、更加智能的定製化信息推送以及100G/年的終身車機免費流量，貼心至極。
全方位的安全防護更賦予勇敢前行最大的底氣：無論是採用高強度複合材料打造的一體式車身結構，還是包含低速自動剎車的ESS智能守護安全系統，Autohold自動駐車系統、倒車影像系統等多重安全科技加持，讓駕乘人員的安全係數進一步提升。
凱迪拉克CT4的發佈以及上市，直接的競爭對手將毫無疑問地鎖定在寶馬1系、奧迪A3，以及奔馳A級身上。上述三款車型，幾乎清一色為了控制成本都改成了前驅車型，在駕控上已經不能跟CT4做直接的競爭。加上CT4針對國內消費者的需求，不管在舒適性配置，還是安全配置上，都遠超上述三款德系對手。
所以凱迪拉克CT4的上市，無疑給傳統的入門豪華轎車致以強烈的衝擊。在CT4上市以前，如果你還在猶豫購買哪款德系入門級轎車，那在CT4上市後，車事君真的建議你可以去凱迪拉克展廳，好好的體驗一下這款全新的豪華入門級的理性之選。
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