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滬通大橋將於2020年7月1日開通，開通之後將大大緩解蘇通大橋和江陰大橋的通行壓力，蘇南蘇北人員流動將更加頻繁，上海蘇南產業轉移到蘇北更加快速，大大促進長三角一體化建設。待滬通鐵路正式通車後將結束南京之東無鐵路過江通道的歷史，蘇北地區南通鹽城泰州揚州淮安地區去蘇州上海及浙江地區將不必繞行南京，結束南通等地區坐火車比大巴車慢的尷尬局面。鹽通高鐵通車後，整個蘇北所有地級市（除徐州）新增最快鐵路通道到達上海。
有人說滬通大橋通車將加劇上海蘇南地區對蘇北人才的吸血，我個人觀點恰恰相反，上海及蘇南地區產業轉移是必然，產業轉移低端人才大範圍轉移到蘇北也是必然，蘇北人口流入對蘇北各行各業都是極大的升級。一個企業不可能只有低端人才，也有高端人才構成。高端人才往上海蘇南地區流動，不是一條鐵路就能阻攔的。蘇北地區的受益最大成者，乃南通也！
愛火燒
在去年五月，江蘇省交通運輸廳廳長、黨組書記，江蘇省鐵路辦公室主任陸永泉在中國高速鐵路橋樑工程創新技術論壇上做了主旨為《江蘇過江通道建設回顧與展望》的報告，報告中指出，從十四五開始，南通將陸續新增五條過江通道，而滬通大橋將是其中的第一座通車的公路鐵路兩用大橋，隨著滬通大橋的通車，必將有效緩解蘇通大橋和江陰大橋的壓力，隨著一座座過江通道的建成，必將使江北能更快捷的融入蘇南，融入上海經濟圈，為更好的承接上海去工業化打好更紮實的交通運輸基礎。
南通作為一個勞動力輸出城市，目前在土地資源，人力資源等方面，還存在著很明顯的價值窪地，對即將需要從上海遷出的企業有著很大的吸引力，一旦過江通道打通，過江不再成為難題，南通必將成為企業家們的投資寶地，南通將迎來一個飛速發展的時期，讓我們拭目以待！
牽著靈魂漫步46187187
看了題目非常感慨！
中國真不愧為機械“狂魔”架橋鋪路真是不在話下，天險變通道無處不在.......
題目中，談到滬通大橋建成後，對南通的利弊有那些？
我可以肯定的回答：大橋建成後的南通肯定會有更好的發展，這種發展在很短的時間裡就能體現出來.......
現在中央政府一再提出打造長三角地區，聯動聯制的宏偉目標，把上海的經濟模式向周邊地區幅射，把上海的高科技技術和產能傳授到周邊地區，可以帶動企業的發展和就業起到了積極的作用。
大橋建成後，當地政府可以更好的吸引外資企業進駐南通，交通的便利有利於南通的建設。
早些年我記得造了個蘇通大橋，現在又造了個滬通大橋，聽說南通的鐵路建設也在規劃之中。
我想不出幾年，南通將是另一種景象了，交通的便利，必定會帶動南通的發展！
過去一直流傳的一句話：要致富先修路！南通的地理位置非常優越，依託長江經濟帶，邊上有蘇州，無錫，一邊又和上海連結，，帶來的聯動發展和效應是毫無疑問的！
我認為滬通大橋的貫通，也是當地政府大顯身手的美好時刻，把握時機打好聯動“長三角”一體化，如何繪製新南通，如何把南通規劃好？
也是歷屆政府刻不容緩的事情。
相信很多的上海南通老鄉回家的路方便多了！。
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老章129330722
利：交通佈局增加一條過江通道，緩解蘇通壓力，沿海鐵路待通鹽通車貫通南北
弊：炒房團又要掀起一波炒房高峰，房價上漲，剛需無房可購，物價上漲，工資不見漲
chuanyilang
這橋是為上海人來南通買房建的！好繼續帶動房價！
雨停適合私奔
個人觀點，人才會被虹吸入上海、蘇州
，有可能人口出現負增長
用戶4853685256297
滬通大橋開通，對南通的知名度進一步提升，對外影響進一步擴大，經濟活力進一步發展！中國近代第一城魅力無限。
智者見智88426171
一架通南北，天塹變通途！南通過去不曾留意、南通未來我們一起見證！
南通碧桂園方偉
高端人才會從南通流失到蘇南和上海；低端製造會轉移到南通，促進當地就業。
剪刀手看世界
能緩解蘇通大橋每天堵車壓力，但對南通東部地區(如:如東、海門、啟東)的作用不大。
