2019年，是5G商用元年，僅僅過去一年，我們仍然還沉醉於熱衷於5G技術（基站、射頻、標準和專利）、華為中興被打壓、中美5G 之爭、世界格局變化時，殊不知，另外一個“顛覆性”的正在興起，它不是6G，而是一個不可思議行業——Starlink（星鏈）。
互聯網上，流行一句話，把你打敗的，不是你的競爭對手，而是一個“顛覆性”的新行業興起，而現在，又得到了應驗！
進行5G建設時，需要網絡結構大改造和大升級，需要鑿山過河拉光纜布光纖，需要建立多個端局匯接局、需要到處豎立成千成萬的 基站，……，才能構建起一個5G網絡。 它不但需要龐大的人力和財力投入，更需要龐大的漫長的繁瑣的施工精力投入。這些龐大的投資和施工建設，令很多國家和運營商，猶豫不決，遲遲不肯下手，開啟5G網絡建設。
而4月23日，美國馬斯克利用SpaceX獵鷹9號把60顆星鏈衛星成功送到預定軌道，不得不使我們重新審視馬斯克的“宏偉夢想計劃 ”——Starlink計劃。不但是國人，而且包括很多國外人員，都曾認為馬斯克在“夢囈”，甚至國人把他標籤為“美國版賈躍亭”。
馬斯克，是“美國版賈躍亭”嗎？現實證明他不是。現實證明他是唯一，是唯一的“鋼鐵俠”。SpaceX獵鷹9號成功的發射&回收 案、特斯拉汽車成功市場投放和良好的市場反饋。
雖然經歷了諸多波折坎坷，但是一次又一次兌現了承諾。證明了“鋼鐵俠馬斯克” 並非僅僅停留在影視屏幕上，而是“理想照進了現實！”，一一成真！而我們哪位躲在美國不肯回國的“PPT大師”賈躍亭，跟馬斯克一 比，雖然都是“理想主義者”，不同的是前者是“理想現實主義者”，而後者是“現實理想主義者”，雖然二者字數和字相同，但是 二者根本性差別很大。
截至到現在，StarLink（星鏈）計劃，已經有420顆衛星在地球軌道運行。雖然只佔整個“衛星互聯網”的3.5%，構建成一個完整的“衛 星互聯網”需要1萬2千個衛星，但是馬斯克正在穩步推進。
按照馬斯克的Starlink計劃，1萬2千個衛星，將被SpaceX獵鷹9號可回收火箭送到地球軌道平面，組建成一個衛星通信群，為全 球網民提供高速、穩定又便宜的寬帶網絡服務，打破了5G組網建設受制於很多物理空間的束縛和限制，無論山再高——喜馬拉雅山，無論洋再大——四大洋，
其完全可以覆蓋，可以覆蓋住地球上任何地點，可以任何時間提供網絡服務，實現真正意義上的全球覆蓋。
而這宏偉的近乎“瘋子”計劃，採用的1萬2千個衛星數字，將是人類有史以來衛星的總和的3倍。實現這幾個計劃所需要發射衛星的關鍵設備——火箭，他創辦的SpaceX，近乎不可思議的研製成功了獵鷹9號，且實現了火箭回收，不但大大的降低了發射成本，且實現了一箭多星。
最近4月23日，就發送了60顆衛星！他的SpaceX，成了續美國、俄國、美國、中國，第五個掌握火箭回收技術的國家（或者公司）。
天才“瘋子”馬斯克，並不是真“瘋”，其心裡有一本“盈利可觀的清晰的賬本”。按照《華爾街日報》算的賬，如果一切按照SpaceX計劃發展。其在2025年保守將超過4千萬用戶，其年收入將達300億美元。因為世界上還有57%的領域沒有覆蓋網絡。其通過衛星通信，不但延遲率低，且帶寬支撐能力實現1G,將超越當前平均網速的180倍，不再有什麼網間結算，實現真正的“無運營商化”！
當我等凡人，在低頭為拉5G光纖挖地基“嗨喲”的時候；當我等凡人，爬的高高架設5G基站的“冷颼颼”時候；當我等凡人，在低頭為6G設想規劃的時候。那天才“瘋子”馬斯克，早已“顛覆性”的實現了星鏈互聯網，扶搖直上九萬里，開創了一個新通信時代！
讓我們，用天才“瘋子”馬斯克自己喜歡的話結尾：
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