保时捷 Taycan车系于2019年9月4日在欧洲、北美、及中国等三地同步首发，并象征着保时捷品牌进入电气化发展的全新阶段。
就在全球三地同步发表之后，保时捷的首款纯电EV车系《 Taycan 》，便从北美地区的首发地点─加拿大安大略省的尼亚加拉瀑布(Niagara Falls)近郊出发，并展开全程约408英里(约656公里)的旅程前往美国纽约，而这趟旅程也代表着首辆完全标准量产型态、毫无伪装的保时捷《Taycan Turbo》首度驶进美国境内道路。
Taycan Turbo的这趟旅程，是在真实世界的使用状态下面对日晒、雨淋、及塞车车阵的挑战，而这也展现了保时捷 Taycan新车在今年12月开始交付后、所将遭遇的各种交通状态考验。
从出发开始行驶约250英里(约402公里)、电量剩下约39英里(约63公里)的续航距离时，Taycan Turbo运用位于美国宾夕法尼亚州Bloomsburg一处由Electrify America公司所管理的充电站进行了一次充电，这次充电耗时24分钟，并将Taycan Turbo的电量从14%充饱至85%，接着并完成剩余的158英里(约254公里)路程、也让Taycan首度驶进纽约城。
保时捷 Taycan生产线副总Stefan Weckbach，也在本次Taycan的旅程后段加入。Mr. Weckbach表示：能看着Taycan以最终量产型态、并首度行驶在一般道路上的感觉真是奇妙，同时，Taycan也展现它能舒适地应付长距离行车的能力。当然，许多Taycan车主们以保时捷设计它的方式来运用它─那就是用力地开，而这部车更不只能应付这样的挑战。这一刻，这辆Taycan Turbo不仅是唯一一辆、也是第一辆无伪装驶上美国道路的Taycan，我已迫不及待想看到它交付给客户们、并看着它在全球各地的道路上行驶了。
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