众所周知，大众旗下的子品牌真的是非常多，包括宾利，兰博基尼，保时捷，奥迪、西雅特等等。这是很多朋友并不是特别清楚大众的实力而已，一直以来大众旗下的众多车型在我们国内都是比较注重低端市场的，所以说对于高端市场的车型都是非常少，而且很多朋友也并不是特别清楚。像辉腾以及途锐这里车型比较少，所以说很多朋友都认为大众是一个只做低端市场的车企。
随着市场的改变，如今大众再添一员猛将，这个猛将到底是什么？他就是来自大众旗下子品牌斯柯达旗下的一款车型。明锐RS iV版正式亮相，起步245马+独悬，破百7S！
明锐RS iV，这台车就是我们今天所说的这款车型，其实这台车变化也并不是特别大。他是跟大众朗逸是属于兄弟款车型，我们今天所说的这台车它是一款。插电式混合动力的版本车型。不得不说如今斯柯达也在开启了新能源路上了。本身这台车是原计划在日内瓦车展上举办这台车的首发仪式，但是受到了疫情原因的影响改成了在线首发。根据相关信息了解，这台车或许将会引进到我们国内，成为大众旗下的一款“猛将”。
我们可以参考一下上汽斯柯达明锐这台车的性价比，来讨论一下这台车的性价比。斯柯达明锐这台车它是一款9.9万到16.14万的。指导价可以想象的到这台插电式混合动力版本的车型，顶多也就是13万起步到18万封顶的一款车型。
首先来看一下这台车在整个外观造型方面的设计，他在整个设计上更多的是偏向于成熟稳重以及严谨一类的设计方式。整个中网进气格栅依然是采用了家族化直瀑式的设计理念，只不过进行熏黑的处理看起来显得更加新鲜一些。它的下进气格栅也是采用了黑色镂空式的设计方式，整体上来说整个前脸还是比较中规中矩。
除，这台车的侧身还是可以的，侧身的腰线平直贯穿整个车身，加上梅花式得铝合金轮毂运动感还是比较不错，同时车身尾部的小鸭尾翼也采用了黑色的处理。
再来看看这台车在内饰方面可以看得出来，外观造型本身就是偏向于运动化的，而这台车在内饰方面同样也是采用偏向于运动化的设计方式，采用了贯穿式的设计理念，以及悬浮式的触控液晶屏。同时还具备了三幅式平底化设计的多功能方向盘，整体上来说这台车更多走运动年轻风格。
其实在配置方面也不难猜想别人也会加入全液晶仪表盘。一点大尺寸的触控液晶屏，GPS导航系统那样车载电话，驻车雷达这种比较常见的配置。同时也会加入全新的人机互换系统以及智能系统。
在动力性能方面的表现，这台车将会搭载1.4t的涡轮增压发动机，再加上电动机组。组合成混合动力的车型可以想象的到，这台1.4t的涡轮增压发动机就是大众家族以a211系列的发动机。整体算下来，这台车能够爆发出245匹马力，峰值扭矩也能够达到400牛米，在传动系统方面如果没有意外的话，或许将会采用七挡DCT双离合变速箱。
这样的一个动力系统已经能够满足这台车的使用需求了。目前来说，只是希望这台车在引进到国内之后，性价比方面不要过于夸张。
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