4月23日，启辰VSA智能模块架构下的首款力作——启辰星正式上市，新车共推出5款配置，官方指导售价为10.96-14.96万元。
外观方面，启辰星采用混元美学设计，全新的V-Galaxy星空家族前脸棱角分明，让人耳目一新。进气格栅密布电镀星钻装饰，LED大灯与迎宾灯相融合，结合一体贯穿式前脸设计更显大气，相信这个极具辨识度的前脸会在越来越多的启辰车型上使用。
车身侧面，启辰星并未采用复杂的线条设计，却呈现出顺畅自然的车身姿态，同时还有单/双色车身可选。车尾同样不乏亮点，启辰星借用贯穿式尾灯将车尾视觉宽度拉伸得更宽，同时，达到首尾呼应的视觉效果。
车身尺寸方面，启辰星定位紧凑型SUV，“A+级SUV头等舱”，该车长宽高分别为为4691/1905/1706mm，轴距为2756mm，并配备19英寸双色轮毂，整体提升了启辰星的设计感和品质感。启辰星车身尺寸及轴距在同级别中明显占优。纵观15万以下的SUV市场，这样的表现更具竞争力。
内饰方面，启辰星采用360度智能环抱式座舱设计，一条镀铬饰条贯穿中控左右，营造出丰富的层次感。启辰星配备了三辐式多功能方向盘、15.6英寸竖向中控液晶屏、12.3英寸全液晶仪表、零重力座椅等多项称心配置。
中控上醒目的15.6英寸特别显眼，该屏幕与仪表盘、HUD抬头显示屏三屏互联，并且具备全车四音区语音交互（支持粤语识别）、智能物联、车内K歌、权益互通、先锋高保真音响等功能，并搭载了AR实景智能导航等一系列丰富配置，绝大部分实体操作件为智能操控的虚拟按键，科技感十足的同时也考虑到了实用性。
启辰星配备的零重力座椅，能模拟太空零重力状态，参考人体曲线和体压分布开发，能够给予人体与脊椎最大的缓冲与连续支撑，配合上腿托、腰托、加热、按摩等功能，有效地降低舱内乘客疲劳。
在智能辅助驾驶方面,启辰星也实现了突破，智能辅助驾驶系统、3D AVM全景监控影像系统、DVR智能行车记录仪等配置，可提供智能化的行车助力。标配的BOSCH ESP 9.3系统，包括13项全面主动安全辅助配置，保障消费者安全出行。
丰富的配置是启辰星的主要卖点，它全系标配了LED大灯、胎压监测、一键启动、电子手刹、BOSCH ESP9.3系统以及东风启辰智联系统4.0（包含在线导航、语音交互、车联网、OTA迭代升级等）。在高配车型上，新车在驾驶辅助方面配备全速域自适应续航、自动泊车辅助、预碰撞智能刹车辅助等。
动力方面，启辰星配备1.5T/1.5T+48V两套系统，1.5T涡轮增压发动机由三菱提供，最大功率140kw，最大扭矩260N·m；此外新车还首搭了48V轻混系统，利用加速助推、能量回收、滑行停机、怠速再启动等功能，保证在拥有强劲动力的同时又兼备了燃油经济性，其百公里综合油耗仅为6.1L。传动系统，与之匹配的是6速手动和7速双离合变速箱。
总结：
启辰星作为东风启辰全新VSA构架下的首款车型，其具有极强的战略意义的，并且背靠雷诺-日产-三菱联盟，拥有丰富的资料，成熟的技术以及供应商体系，再加上宽大的车身，惊艳的颜值和丰富的配置，启辰星有机会成为紧凑型SUV级别中的爆款，你怎么看呢？欢迎留言！
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