说起Fisker汽车公司可能很多人都不知道。它成立时间不长，类似于美国的造车新势力，几个拥有汽车背景的人自己拉团队在2007年成立的一家汽车制造商，总部设立于美国加州。而其中CEO则是来自于通用汽车雪佛兰 Volt生产线的总监Tony Posawatz。
不管是国内还是国外，造车门槛自然越来越高，技术、资金、人力资源这些缺一不可。
缺乏雄厚资金和技术沉淀的Fisker汽车最终不出意外的进入破产程序，也最终被中国的 万象集团以1.492亿美元成为Fisker公司的最大股东。
而在万象集团入股后，加大对Fisker汽车资金投入，很快相关产品纷纷面世。
2020年1月，Fisker汽车的全新纯电动SUV，Fisker Ocean在 1月7日开幕的CES上首发，在美国地区的售价为37499美元起（约合人民币26万元）。而这款车的价格和特斯拉可是便宜不少，而Model 3在国外的售价也是3万多美金起，而Fisker Ocean是一款电动SUV，而同等价格的Model 3是一款电动轿车。
除了价格吸引人外，Fisker Ocean 电动SUV的性能也很出众。
整车最大输出功率超过300马力，依靠电机的优秀性能，Fisker Ocean 的0-100公里/小时加速时间仅为2.9秒。而最长续航里程高达480公里。如果使用快充，半个小时就行驶超过320公里。
毕竟，万象集团本来就是造电池出身的嘛，出色的性能自然不在话下。
而与此同时，Fisker汽车在基于Fisker Ocean SUV基础上研发出一款off road全路况版本。欲与电动版悍马、电动版吉普Wrangler这些车型一争高下。而且也能通过展示自身的实力而提升品牌形象。
笔者在想，这是不是Fisker汽车的套路：在国外市场打开销量以后，再引进国产生产，拥有一个有技术底子的外资品牌形象，也有比较理想的溢价。
如果这么操作的话，那Fisker汽车的投资方万象集团可就不那么厚道了。在国外卖底价而国内卖高价，那消费者就会用脚去投票了。
当然，以上只是车市瞭望小编的一个个人猜测，不代表其他任何恶意看法。毕竟，在造车新势力中，来自国外的Fisker汽车说不定能给中国消费者一个惊喜呢。您说是不是？
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