奧迪這幾年在國內汽車市場中的日子並不好過，一直被奔馳和寶馬夾在中間的奧迪始終沒能作出一些大動作的突破，儘管奧迪的市場佔有份額依舊穩健，但是在豪華B級車市場，奧迪一直存活地很"憋屈"。因此這臺新款奧迪A4L可以說是被寄予厚望，雖然今年的汽車市場前景尚不明朗，但顯然奧迪已經做好了一較高下的準備。
全新奧迪A4L在外觀上面推出兩個款型，一款偏商務休閒，一款偏運動時尚，可以滿足不同買家的外觀審美需求。其車身設計在保留了奧迪傳統設計風格的基礎上讓整體線條感更加犀利，流線感增強，設計角度更易被年輕買家群體所接受。
值得一提的是，全新奧迪A4L的運動版前臉外觀設計選用了更具時尚氣息的六角進氣格柵，內飾則呈現出蜂窩狀裝飾點，周邊還用了鍍鉻裝飾條精心點綴，和商務休閒版比較起來，運動版的全新A4L設計更加活潑搶眼，明顯更加傾向於年輕買家的審美風格。
全新奧迪A4L的燈頭設計部分保留了燈廠一貫的優越感，其內部分開式設計讓全新奧迪A4L白天的駕駛燈如劍眉之目耀眼，而夜晚的駕駛燈又如暗夜之光閃耀於城市中的車河人海中，的確是別具一格，令人賞心悅目。總體來講，全新奧迪A4L在外觀設計方面的確進步不少，突破了以往的中庸設計風格，線條用色都更為大膽，其追求青春活力感的設計理念或許真的能夠幫助這一款車型迎來更棒的市場銷售前景。
在車身動力方面，全新奧迪A4L採用了12v混動系統，雖然對於該系統有些資深的車迷愛好者略有微詞，認為和48v輕混系統比較起來，全新奧迪A4L採用的12v混動系統從性能表現上來講並不能夠稱為真正意義上的"輕混系統"，但和同級對手寶馬3系以及奔馳C級的驅動系統相比，全新奧迪A4L在保留2.0T主流排量發動機的同時搭載了12V混動系統，並且價格上更佔據優勢，的確也是在保證性價比的同時為駕駛體驗做出了一定程度的優化升級。
而同系列的寶馬3系並沒有搭載混動系統，奔馳C級雖然擁有48V輕混系統，但發動機卻是1.5T的發動機，和全新奧迪A4L孰高孰低，一試便知。可以看出，奧迪在新款A4L的車身性能方面的確是花費了不少功夫，期待全新奧迪A4L能夠有更為搶眼的銷售表現。
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