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據說保時捷是緩解中年危機的良方。
作為一個剛踏入三十歲，還沒結婚生子的男人，談中年危機未免有些矯情，但能夠儘早得到一臺保時捷，對於一個男人來說仍是意義非凡的事情。
從上大學時開的媽媽的卡羅拉去打球結果被盜車賊偷了開始（07年時買的卡羅拉，落地19.8萬，今天看來真貴，開了不到三個月就沒了），就跟汽車結下不解之緣，自此發誓以後賺錢了要還一臺更好的車給媽媽，結果等了十年才終於在一年前圓夢，送了她一臺XFL（順帶給這臺車打call，家裡還有一臺525和Q5L，我覺得XFL的駕駛感和乘坐感都是相對最好的）。
這臺panamera是我個人開的第一臺車，大學畢業後的第一臺車是逍客，當時挺覺很丟面子的，因為身邊的朋友基本上都開三十萬以上的車，開銳志的也挺多。其實當時家裡還另外給了我二十萬創業，所以還是很知足很感恩。
第二臺是上一代的寶馬525，大概是15還是16年的時候入手，當時開5系還是挺拉風的，現在是有點爛大街了。
第三臺就是今天的主角panamera。其實一直想買的都是718boxster，最後考慮到實用性、檔次，和以後還可能會再入手一臺法拉利或者蘭博基尼，那到時候這臺718未免雞肋，所以還是選擇了panamera。
本來想在生日那天刷卡的，提前幾天先去4S店瞭解價格，結果當天就刷卡，主要是因為正好有配額（八月份的訂單，九月份的配額，其實還是等到十二月才到），而且優惠還不錯。我不算是富二代，家庭條件還不錯但也就是能讓我沒有生活壓力的水平，想買這樣的車，還是要靠自己奮鬥，我是做app的，兩年前從酷狗離職創業，為了避免打廣告之嫌，就不說我的app名字了。
唯一後悔的是沒有選座椅通風，因為之前開的車都沒有這個配置，我覺得沒用。一直到後來用的媽媽的XFL的座椅通風才知道在廣東這麼有必要。
選配了大概36萬，算上優惠折扣後，剛好不用交豪車稅。非常喜歡木質內飾，後面曬圖。
分別拍一下火山灰在不同光線下的顏色表現吧，這是陽光下的。（後面那臺是媽媽的XFL）
陰天。
晚上。這時候最好看。
車側的進氣口我沒有選黑色，個人覺得這個進氣口是整個側身的點睛之筆，顏色上與車身有所對比而突出，會更好看。
車窗的裝飾條我選了黑色高光，跟車身顏色接近，這樣整個側面會比較整體。
升起尾翼後，車身的整體線條會好看一些。選配了運動側裙板，效果還不錯。
21寸黑玉色鳥巢輪轂。提車之前，我一度擔心火山灰車身配黑色輪轂會不好看，因為看到大家買火山灰配的都是銀色的鏡面款輪轂，感覺非常優雅。但看到實車之後我就不後悔了，火山灰配黑色也很棒！
矩陣大燈。沒有選燻黑，個人覺得這個顏色比較有神，我不喜歡太過運動範兒。
懶得擋車牌了，有什麼關係呢。
尾燈選了燻黑，感覺跟車身會比較搭。
四出尾喉其實我沒選，本來選了，但銷售說他們可以送我，這個沒必要選。結果他們送我的尾喉一看做工就一般，所以自己換了一副。
其實我一直種草的都是銀色尾喉，理由跟側面的進氣口一樣，覺得顏色突出一點會比較好看。但被很多朋友說服了我換高光黑，效果還挺好。但我還是又買了一副銀色的隨時準備換。
銷魂的尾燈。
剛提車的時候嘗試過改裝turbo尾翼，這應該是東莞最專業的改裝店了，結果還不行，因為我的車軟件系統版本太新，還沒能破解，尾翼裝上去之後能正常控制收展，只好換回去。
其實寫這篇帖子的最大動力是我想給大家看看這個內飾搭配的效果，因為我買之前想找這個搭配的例子，發現沒有網友是這樣配的，車行也告訴我這個座椅顏色和這個木都很少人選，這兩個組合起來的就更少了。
我選的是啞灰色座椅和巴新胡桃木內飾，我知道很多人座椅喜歡選瑪莎拉紅/全黑/全紅，再配碳纖維內飾，但我個人覺得panamera裡面更像是一臺豪華車，所以我選了凸顯豪華感的內飾。
保時捷的設計師為了避免這個木飾顯得太突兀，還做了一些燻黑處理，靠那邊的木飾幾乎燻成全黑，逐漸過度成原木顏色。
非常喜歡桃木方向盤的握感，而且真的很顯檔次。
後排乘坐感非常好，得益於長軸距帶來的空間。
這個屏幕大大提升了後排的豪華感。
發現一個不錯的角度。
大鵬展翅
正面
最後全家福認證
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