隨著國內疫情得到控制，全面復工復產的開始，空曠了許久的道路上重現了車水馬龍的景象。
早在2019年第三季度，中國總汽車保有量就達到了2.6億輛，超越美國成為全球汽車保有量最大的國家，而根據國家工業和信息化部的預測，今年中國的汽車保有量還將持續上升。
即便總量上我們已經成為全球最大，但由於人口眾多，按千人汽車保有量來看，我們還只是略高於世界平均水平。
中國汽車技術研究中心汽資源數據中心的研究，受各方面因素的限制，中國的總汽車保有量的上限在3.9億輛。也就是說，目前為止，中國至少還有一億多輛車的增長空間。這樣的市場潛力使得世界上眾多車企紛紛將目光投向中國。
就在最近，德國馬牌、美孚、雪佛龍、海康威視、凌度、億力等眾多國內外頂級車品公司齊聚由京東汽車主辦的"直播盛宴"，開始了一場規模宏大的線上"帶車"。
這些車企在線上活動中各顯神通，德國馬牌的專業培訓師為觀眾介紹各種型號輪胎的抓地性、耐磨性等特點；美孚特邀專業主播介紹機油對車輛的重要作用，還在線示範更換機油的方法；雪佛蘭特邀主播介紹了汽油添加劑清理積碳的作用，國內廠商駱駝則帶來了電瓶保養知識，多種多樣的乾貨分享讓車迷們大呼過癮。
而作為此次平臺搭建者的京東汽車，更是為大家帶來了5折購車、現金折讓、抽獎活動等等實惠。
隨著京東在商品+服務基礎上的創新升級，依託其強大的電商能力和在汽車市場積累的資源，京東在汽車銷售行業的影響力已經頗為顯著。據統計，每3箇中國車主就有1個在京東購買過汽車相關產品和服務。線上購買、線下安裝的雙重服務讓京東汽車領跑線上車品行業。
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