随着国内疫情得到控制，全面复工复产的开始，空旷了许久的道路上重现了车水马龙的景象。
早在2019年第三季度，中国总汽车保有量就达到了2.6亿辆，超越美国成为全球汽车保有量最大的国家，而根据国家工业和信息化部的预测，今年中国的汽车保有量还将持续上升。
即便总量上我们已经成为全球最大，但由于人口众多，按千人汽车保有量来看，我们还只是略高于世界平均水平。
中国汽车技术研究中心汽资源数据中心的研究，受各方面因素的限制，中国的总汽车保有量的上限在3.9亿辆。也就是说，目前为止，中国至少还有一亿多辆车的增长空间。这样的市场潜力使得世界上众多车企纷纷将目光投向中国。
就在最近，德国马牌、美孚、雪佛龙、海康威视、凌度、亿力等众多国内外顶级车品公司齐聚由京东汽车主办的"直播盛宴"，开始了一场规模宏大的线上"带车"。
这些车企在线上活动中各显神通，德国马牌的专业培训师为观众介绍各种型号轮胎的抓地性、耐磨性等特点；美孚特邀专业主播介绍机油对车辆的重要作用，还在线示范更换机油的方法；雪佛兰特邀主播介绍了汽油添加剂清理积碳的作用，国内厂商骆驼则带来了电瓶保养知识，多种多样的干货分享让车迷们大呼过瘾。
而作为此次平台搭建者的京东汽车，更是为大家带来了5折购车、现金折让、抽奖活动等等实惠。
随着京东在商品+服务基础上的创新升级，依托其强大的电商能力和在汽车市场积累的资源，京东在汽车销售行业的影响力已经颇为显著。据统计，每3个中国车主就有1个在京东购买过汽车相关产品和服务。线上购买、线下安装的双重服务让京东汽车领跑线上车品行业。
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