油價迎來“報復性反彈”，週三WTI 6月原油期貨一度暴漲逾40%。在油價接近“個位數時代”之際，任何波動都被“放大”了 ，WTI原油6月合約剛漲了不到5美元，漲幅就突破了40%。
川建國週三在一條推文中說：“他已指示，如果伊朗炮艇騷擾了我們在海上的船隻，就擊沉並摧毀所有炮艦。”分析師稱，這部分助推了石油價格上漲，部分賣空者平倉。
週二WTI 6月原油期貨暴跌43.37%，收報11.57美元/桶，創1999年2月以來新低，盤中最低下跌至每桶6.50美元。五月合約在最後一個交易日從前一交易日每桶-37.63美元的收盤價大幅反彈，週二上漲47.64美元，收於每桶10.01美元。
未來油價難言樂觀
新冠持續打擊全球原油需求，世界充斥著石油，並且很快就要沒地方儲存了。Rystad Energy高級合夥人兼首席分析師Per Magnus Nysveen警告說，石油市場的狀況將會惡化。“世界上儲存石油的地方快要用完了。”
儘管歐佩克與俄羅斯等非歐佩克產油國本月中旬達成歷史性減產協議，但減產規模不及市場預期，油價企穩最終要依靠需求復甦。
國際能源署此前在月度報告中預測，4月份的需求可能比一年前減少2900萬桶/日，創1995年來的最低水平。
陸上和海上的存儲空間正在被迅速填滿。在美國，這種情況尤為嚴重。高盛分析師稱，截至4月17日，美國庫欣（Cushing）存儲中心已佔用77%空間，按照最近兩週庫存大幅增加的趨勢，5月第一週就將耗盡儲存空間。
ING經濟學家稱，一個關鍵問題是，6月合約是否會出現像5月合約那樣的情況。考慮到供應過剩的環境，下個月這個時候的存儲可能會成為一個更大的問題，因此，如果沒有有意義的需求復甦，6月合約負油價或重現。
暴跌之後的反彈能持續多久尚不可知，原油多頭只能期盼產油國祭出給力的減產行動，而從長久看，疫情結束、需求復甦才能最終拯救原油。
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