石油在世界工業中的重要性是盡人皆知的事情，所以新聞中從來不缺乏有關石油的消息。可是最近兩天有關石油的新聞，有點讓人窒息——美國WTI 5月原油期貨結算收跌55.90美元，報-37.63美元/桶，歷史上首次收於負值。
油價出現負值是什麼意思呢？
舉一個簡單的例子，相當於你去飯店吃飯，結賬的時候，是飯店給你錢，而不是你給飯店錢。
這種價格，絕對是違反我們瞭解的基本經濟常識的。按照一般的常識，“買”與“賣”之間，一定是“賣”方交付貨物，“買”方支付資金，不會出現貨物和資金，同時由“賣”方出的情況。
可我們現在見到的現實就是錢和貨物都是由賣方出，而且賣方賣出的貨物是對世界極為重要的石油資源。
為什麼會出現油價負值這種情況呢？
我們仔細去研讀相關資料（消息），會發現這一切都是正常的，同樣是受經濟規律約束的。
我們知道產品的價格是受供求關係影響的。當供大於求的時候，那產品的價格自然就會下跌。現在石油麵臨的就是這樣的問題，因為受新冠肺炎疫情影響，全球原油需求量銳減，市場出現供大於求的局面，油價也就出現了大跌。
對於我們外行來說，油價低了，那把開採出來石油儲備起來，等價格高了再出售不就可以了嗎？理論上，是可以的，但現在全球商業原油庫存已經處於高位。這個時候，要找到價格合適的儲存場所是不容易的。
石油沒地方放了，那關閉油井，不進行生產可以嗎？當然可以，但關閉油井的成本也是很高的，特別是美國的頁岩油。關閉之後，要重新開啟油井，成本也是很高的，所以關閉油井基本上都是長期行為，如果能堅持堅持把低油價挺過去，一般都不會考慮關閉油井的。
油井不能關閉，又沒有地方存放，怎麼辦？扔掉汙染環境，得不償失，所以只能低價賣掉。那實在賣不掉怎麼辦？這就出現負值油價了。
好了，說到這裡我們知道出現低油價的基本原因了，那為什麼油價大跌的時間是4月20日呢？
這是因為4月20日是美國WTI5月原油期貨交割日之前的最後一個交易日，如果這個時間不把手中的期貨合約賣掉，那就只能交割現貨石油了。
這些石油期貨都是由交易員（含炒期貨者）購買持有的，他們參與期貨交易的目的就是想賺一些差價，不想真的拿到現貨石油，所以這些人都會選擇在期貨產品交割日之前，把手中的期貨拋出去。
在過去，兩個月連續月份之間期貨價格的差異也就是40-50美分。如果交易員認為後期油價會上漲，那交易員就會移倉購買下一個月的期貨合約，雖然中間有點損失，但完全可以在後期彌補回來。
但移倉的規則不適合這次期貨交易，因為市場預測6月份交貨的原油價格會上漲，所以5月份和6月份的期貨合約之間的價格有點大，這就不適合做移倉交易。能夠選擇的道路也就只能是負值出售手中的期貨合約了。
低油價會產生什麼樣的影響？今天我們只說說直接的影響，有機會再詳細聊深遠的影響。
第一，對石油期貨市場上交易員的影響。油價負值，最直接受到影響的就是期貨交易市場上的那些交易員們（含炒期貨者），他們在4月20日那天的損失絕對是慘重的。如果是使用了槓桿資金的，結果會更加悲催了。
第二，對能源企業的影響。低迷的油價，必然會導致能源企業大量虧損、倒閉，這包括傳統的化石能源企業，當然也包括新型能源企業。低油價的情況下，新型能源不具備任何競爭優勢，虧損，甚至是倒閉，都是有可能的。
第三，對產油國的影響。產油國在財政上一般都會依賴於石油銷售收入，油價大跌，必然影響這些國家的財政水平。我們在看新聞的時候，談到油價大跌，除了直接聊美國外，就是說俄羅斯和中東的沙特，因為他們是產油大國，同時財政也高度依賴於石油。
第四，對銀行等信貸機構的影響。能源企業完全靠自有資金生存的應該不多，他們很多都會有信貸。為已經生存困難的能源企業提供信貸的銀行等金融機構，可能面臨著金融風險。
第五，對石油進口國的影響。這可能是所有直接影響中，唯一表現比較正面的。
在油價下跌中，石油進口國似乎能受益，因為可以低價購入原油。這一點，理論上是對的，但不可能大量採購，因為受到儲油設施的限制。我們能在幾天內建上一所醫院，但要建儲油設施，至少需要幾年的時間。
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