在二战之后苏联国家迅速崛起，当时的军事力量曾空前强盛，成为了世界上最强大的国家之一，苏联的重工业尤其是军事工业在巅峰时期是稳胜美国的，苏联人引以为傲的钢铁洪流坦克部队，在当时也是全世界上无出其右，可想而知当时的苏联有多么厉害，但是其他就一般了。
据资料记载，苏联巅峰时期所拥有的武器装备是北约各国联合起来都无法超越的存在。当年的苏联占据着世界上将近六分之一的领土，每年的钢铁产量为1.8万吨，石油产量为惊人的7亿吨，光这两样就能让苏联稳居世界第一。
在全盛时期过后，苏联迅速发展的后果也显露出来，过度的发展军事力量，使得人们的生活水平受到了很大影响，导致人民十分不满。当时的苏联面对着很大的压力，国内紧张局势无法解决，国外还有美国虎视眈眈，无奈之下，1991年苏联宣布解体。
苏联解体之后，乌克兰是苏联解体之后受益仅次于俄罗斯的一个国家，甚至可以说乌克兰的受益比俄罗斯还要多，因为苏联给乌克兰留下来了大量的世界先进武器以及技术，洲际导弹、航母和战略轰炸机基本上是样样都有。
然而遗憾的是，乌克兰人对此并不珍视，不仅没有能够将这些先进的武器合理利用，而技术也渐渐被乌克兰给荒废了，如今乌克兰经济压力非常大，为了缓解经济压力，变卖了很多遗留下来的先进武器，败家速度非常之快。
乌克兰的败家程度在不断刷新我们的认知，其中最具有代表性的一个例子就是，在该国扎波罗热国际机场的伊尔-76机群，大量的伊尔-76运输机却被直接废弃掉了。
在机场之内，遗弃着许许多多的伊尔-76运输机。据了解，这些扎堆停放在扎波罗热国际机场的伊尔-76大型运输机总数达29架，而这一数量，不仅超过了全球大多数国家运输机的保有量，更是与我国空军现役伊尔-76MD系列的装备规模相当。
在乌克兰并不是只有扎波罗热这一个“伊尔-76坟场”，除了这里之外，位于乌克兰东部的梅利托波尔机场，以及该国首度基辅附近的鲍里斯波尔机场，都有或多或少的大型运输机被遗弃。乌克兰战略运输机比我国都多，我国曾经购买乌克兰伊尔76运输机，但是被拒绝，现在看着，100多架伊尔76运输机或者报废，或者直接废弃，真是让人十分惋惜。
在2005年，我国曾与俄罗斯签订采购34架伊尔-76运输机和4架伊尔-78空中加油机的合同，交易金额为15亿美元。由于技术原因，这批伊尔-76完全无法生产。最终，从俄罗斯空天军抽调一批二手伊尔-76飞机交付中国。
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